“Με κάθε τρόπο και κάθε μέσο πρέπει να γίνει η δημοπράτηση του Καστελλίου στις 27 του μήνα!» Το μήνυμα αυτό στέλνει προς κάθε κατεύθυνση τόσο το Μέγαρο Μαξίμου όσο και το υπουργείο Υποδομών που δεν θέλει με τίποτα να υπάρξει νέο εμπόδιο και να δοθεί παράταση του εσαεί …παρατεινόμενου διαγωνισμού του αεροδρομίου. Και οι λόγοι είναι πρακτικοί, αλλά και επικοινωνιακοί!
Να ξεκαθαρίσουμε πάντως ότι παρά τα προβλήματα που εξακολουθούν να υπάρχουν, τις ενστάσεις των εταιρειών, τα παιγνίδια των Κινέζων, μέχρι και σήμερα δεν υπάρχει ούτε αίτημα για παράταση από καμία εταιρεία, όπως είχε γίνει με το διαγωνισμό της 30ης Σεπτεμβρίου που τα αιτήματα είχαν φτάσει από τα τέλη Αυγούστου, αρχές Σεπτεμβρίου από 4 συνολικά εταιρείες για να πάει πιο πίσω ο διαγωνισμό. Οπερ και τελικά εγένετο καθώς ορίστηκε για την Πέμπτη 27 Οκτωβρίου.
Ακόμη και ο δήμαρχος Μινώα κ.Καλογεράκης που είναι και ο μόνος που συμμετέχει από την Κρήτη στην επιτροπή διενέργειας του διεθνούς διαγωνισμού δεν έχει ειδοποιηθεί να…αλλάξει τα εισιτήρια!
«Εχω ειδοποιηθεί για τις 27 Οκτωβρίου. Έχω βγάλει τα εισιτήριά μου για να πάω στην επιτροπή την ημέρα του διαγωνισμού. Δεν μου έχουν πει κάτι. Και την προηγούμενη φορά βέβαια…την τελευταία στιγμή με ειδοποίησαν να μην πάω» λέει με νόημα ο κ.Καλογεράκης.
Οι σοβαρές ενστάσεις που έχουν εταιρείες για το διαγωνισμό, η συνάντηση στο Μαξίμου, οι νέες συσκέψεις στο υπουργείο Υποδομών δείχνουν ότι τα πράγματα δεν πάνε καλά, αλλά η κυβέρνηση μάλλον δεν θέλει να σκέφτεται το ενδεχόμενο να πάει πίσω ο διαγωνισμός που και επι των ημερών της εχει γίνει…μπαλάκι. Από το 2015 μετετέθη στις αρχές του 2016, μετά είπαν Μάιο και ο κ.Σπίρτζης ανακοίνωσε ότι θα τον κάνει στις 27 Ιουνίου. Δεν τους βγήκε και έβγαλαν επίσημα το διαγωνισμό για τις 30 Σεπτεμβρίου, αλλά και πάλι η ημερομηνία μετατέθηκε για τις 27Οκτωβρίου!
«Δεν μας παίρνει άλλη παράταση γιατί είναι προφανές ότι το κλίμα με τις τράπεζες και το διεθνές περιβάλλον δεν είναι σαφές ότι θα είναι καλύτερο το επόμενο διάστημα» λένε κυβερνητικοί παράγοντες και επισημαίνουν ότι εάν δεν γίνει τώρα ο διαγωνισμός θα πρέπει να υπάρξει νέα προκήρυξη, νεα δημοσιευση στην εφημερίδα των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και φυσικά χρόνος χαμένος…δηλαδή μέσα του 2017.
«Είναι σαν να λέμε ότι το έργο πάει στις καλένδες» ομολογούν και φυσικά δεν θέλουν ούτε επικοινωνιακά να χειριστούν μια τέτοια αποτυχια αφού όχι μόνο ο υπουργός το έχει εξαγγείλει τόσες φορές , αλλά και ο ίδιος ο πρωθυπουργός τουλάχιστον 3 φορές έχει μιλήσει επίσημα για το έργο ως ένα από τα μεγάλα σχέδια της κυβέρνησης!
«Εμείς μπορούμε να το βγάλουμε στον αέρα, κάτι που δεν έκαναν τόσες κυβερνήσεις 13 χρόνια τώρα» λένε με νόημα στο υπουργείο και γι αυτό , όπως αποκάλυψε το cretalive την περασμένη εβδομάδα, έδωσαν γη και ύδωρ ώστε να πειστούν και οι ξένοι να συμμετάσχουν, κυρίως οι τράπεζες. Μια από τις τελευταίες τροποποιήσεις που έκαναν ήταν να δώσουν τη…διαιτησία στην περίπτωση εμπλοκής ή διαφωνίας όχι στην ελληνική δικαιοσύνη, αλλά σε…διεθνή δικαιοδοτικά όργανα!
Σε κάθε περίπτωση από την κυβέρνηση δεν θα ήθελαν την Πέμπτη να γίνει ο διαγωνισμός και να προσέλθει μόνο μία κοινοπραξία. Αυτό θα δημιουργούσε πρόβλημα στην επιτροπή ανταγωνισμού της Κομισιόν και όχι μόνο. Αλλά ακόμη και αν γίνει το υπουργείο εμφανίζεται έτοιμο να το…ξεπεράσει λέγοντας ότι έχει κάνει τα πάντα για να ικανοποιηθούν όλες οι πλευρές και να συμμετάσχουν στο διαγωνισμό.
Μέχρι σήμερα θυμίζουμε ότι ενδιαφέρον έχουν δείξει ισχυροί όμιλοι από Ελλάδα και Ευρώπη (ΑΚΤΩΡ, ΤΕΡΝΑ, ΑΡΧΙΡΟΔΟΝ, VINCI,κ.α). και φυσικά οι Κινέζοι της China State Construction Engineering Co, που είναι σε συνεργασία με την ΑΡΧΙΡΟΔΟΝ, οι πλέον έτοιμοι. Κατά μία εκδοχή μάλιστα θεωρούν ότι το έργο είναι..δικό τους μετά και τις συνομιλίες που είχαν με την ελληνική κυβέρνηση.
