Ψηλά στην ατζέντα της κυβέρνησης είναι η κάλυψη των αναγκών της νησιωτικής Ελλάδας, τόνισε από τη Μυτιλήνη ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης, υπογραμμίζοντας παράλληλα ότι στο πλαίσιο αυτής της πολιτικής θα επανεξετασθεί το μεταφορικό ισοδύναμο ώστε να γίνει ακόμη πιο επωφελές για τους νησιώτες. Ο κ. Πλακιωτάκης βρέθηκε χθες στη Μυτιλήνη για την κοπή της πρωτοχρονιάτικης πίτας της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και παράλληλα επισκέφθηκε το Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης.
Κατά την επίσκεψή του στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Μυτιλήνης, στην οποία παραβρέθηκε και ο β' αντιπρόεδρος της Βουλής και βουλευτής της ΝΔ Χαράλαμπος Αθανασίου, συζητήθηκε εκτενώς το μεταναστευτικό ζήτημα, καθώς και τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η Λιμενική Αρχή, με έμφαση στην ανάγκη μετεγκατάστασης σε νέα κτηριακή υποδομή.
Τα αιτήματα του προσωπικού
Ο κ. Πλακιωτάκης, αφού ευχαρίστησε τα στελέχη του Λ.Σ. για την προσφορά τους στην πατρίδα, δεσμεύθηκε ότι θα εξετάσει τα αιτήματα του προσωπικού. Ο υπουργός Ναυτιλίας εξάλλου επισκέφθηκε τα σκάφη του Λ.Σ. του νησιού και είχε την ευκαιρία να παρακολουθήσει επίδειξη λειτουργίας των θερμικών καμερών.
Για το νησί της Μυτιλήνης τόνισε ότι «έχει κρατήσει Θερμοπύλες όλα αυτά τα χρόνια, μια περιοχή που έχει σηκώσει στις πλάτες της δυσανάλογο βάρος στη διαχείριση του μεταναστευτικού και έχουμε όλοι εμείς την υποχρέωση να στηρίξουμε το συγκεκριμένο νησί».
«Η λύση των προβλημάτων γίνεται με τους παρόντες και όχι με τους απόντες» υπογράμμισε και αναφέρθηκε στο ολοκληρωμένο κυβερνητικό σχέδιο που αποτελείται από την αποσυμφόρηση των νησιών, τη διαφύλαξη των θαλασσίων συνόρων και τη γρήγορη απονομή ασύλου.
Επεσήμανε ότι στη νησιωτική Ελλάδα κατοικεί το 15% του ελληνικού πληθυσμού και μέλημα της σημερινής πολιτικής ηγεσίας είναι να στηρίξει τον νησιώτη και τον νησιώτη επιχειρηματία, με πρόθεση τη δημιουργία μιας καλά στοιχειοθετημένης δημόσιας νησιωτικής πολιτικής με διακριτό άξονα, ενώ ανέφερε ότι δέσμευση της κυβέρνησης είναι η δημιουργία ξεχωριστού επιχειρησιακού προγράμματος για τον νησιωτικό χώρο, για το οποίο θα υπάρχουν χρηματοδοτικοί πόροι.
Σχετικά με το μεταφορικό ισοδύναμο ανέφερε ότι δεν τίθεται ζήτημα κατάργησης, αλλά εξορθολογισμού προς όφελος των νησιωτών.
