Ν. Φίλης: Η κυβέρνηση προσπαθεί και πετυχαίνει υπέρ των πολλών και όχι των λίγων

Στις γερμανικές εκλογές, την Ευρώπη του αύριο, το μέλλον της ελληνικής οικονομίας, το ναυάγιο στο Σαρωνικό, καθώς και στις πρόσφατες δημοσκοπήσεις αναφέρθηκε ο βουλευτής και μέλος του Πολιτικού Συμβουλίου του ΣΥΡΙΖΑ, Νίκος Φίλης σε συνέντευξή του στο ΣΚΑΙ.

Χρεοκοπημένος ο νεοφιλελευθερισμός του Κ. Μητσοτάκη
«Η κυβέρνηση προσπαθεί και πετυχαίνει υπέρ των πολλών και όχι των λίγων» τόνισε ο Ν. Φίλης ενώ καλούμενος να σχολιάσει τα ευρήματα των πρόσφατων δημοσκοπήσεων σημείωσε ότι «δεν έχει αέρα στα πανιά της η Ν.Δ. με το 25% που είναι μικρότερο από την εκλογική της καταγραφή και αφού τόσο καταρρέει η κυβέρνηση που είναι η Ν.Δ. για να κερδίσει;»

Συνέχισε λέγοντας ότι: «ένα 20, 22% είναι η ζώνη της αδιευκρίνιστης ψήφου ακόμα και όσοι φεύγουν από την κάλπη του ΣΥΡΙΖΑ, δεν πηγαίνουν στη Ν.Δ. Αντίθετα περιμένουν να δουν που θα καταλήξει αυτή η δύσκολη προσπάθεια του κυβερνητικού έργου.»

Πρόγραμμα ακραία νεοφιλελεύθερο με ακραίες ανισότητες τις οποίες θεωρεί και φυσικές προτείνει η Ν.Δ. του Κ. Μητσοτάκη. Αν ισχύει ότι ο κ. Δένδιας είχε υποστηρίξει πριν τις εσωκομματικές εκλογές της Ν.Δ. ότι «ο νεοφιλελευθερισμός έχει χρεοκοπήσει στην Ελλάδα» αν ισχύει αυτό, «όσα λέει ο κ. Μητσοτάκης είναι χρεοκοπημένα».

«Τοπίο ασυδοσίας» ο Πειραιάς διαχρονικές πολιτικές ευθύνες

«Είναι ύβρις να υποστηρίζει κάποιος ότι όλα έγιναν σωστά στο θέμα της πετρελαιοκηλίδας» επανέλαβε ο Νίκος Φίλης. Ωστόσο δεν παρέλειψε να σημειώσει τις θετικές παρεμβάσεις της κυβέρνησης στο τομέα αυτό.

«Για πρώτη φορά υπήρξε υπουργική απόφαση του κ. Δρίτσα για να εφαρμοστούν οι ευρωπαϊκοί κανόνες για τους νηογνώμονες και αυτό είναι σημαντικό θέμα» υποστήριξε ο κ. Φίλης. Πρόσθεσε μάλιστα ότι παρόλο που αυξήθηκε ο αριθμός των πληρωμάτων σε αυτά τα πλοία, δυστυχώς το πλοίο αυτό δεν εφάρμοσε τον κανόνα αυτό, αφού είχε δύο μόνο ανθρώπους αντί για πέντε.

Επεσήμανε μάλιστα τη διαχρονική ευθύνη των κυβερνήσεων για το λιμάνι του Πειραιά που είναι «τόπος ασυδοσίας» γεμάτο με παλιά ναυάγια, βιομηχανικές ρυπάνσεις, ή αναφορικά με το αξιόπλοο των πλοίων. «Ευθύνες υπάρχουν εκ του αποτελέσματος» συμπλήρωσε ο κ. Φίλης εξηγώντας ότι «το θέμα δεν είναι προσωπικό, αλλά συντρέχουν πολλοί λόγοι, είναι θέμα διοίκησης, πολιτικής και διαχρονικής ευθύνης.»

Αναφερόμενος στη συζήτηση στη βουλή εξήγησε την προσπάθεια που έγινε από την αντιπολίτευση ώστε «ένα ναυτικό ατύχημα κατάντησε σημαία αντιπολιτευτικής ευκαιρίας».

«Ντραπήκαμε όλοι στη βουλή προχθές γιατί ένα μείζον θέμα μετατράπηκε σε μια πολιτική αντιπαράθεση και εξόντωση για έναν υπουργό. Έτσι δεν προχωράμε» πρόσθεσε.

Για τα 3.5% πλεονάσματα για 5 έτη που αναγκάστηκε να συμφωνήσει η κυβέρνηση o N. Φίλης σημείωσε ότι είναι κάτι βαρύ για την ελληνική οικονομία όμως η κυβέρνηση της Ν.Δ. είχε υπογράψει για 4,2% και υπογράμμισε ότι «η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ είναι η μόνη που μπορεί να διαπραγματευτεί τη μείωση των πρωτογενών πλεονασμάτων, θέμα που παραμένει ανοικτό για συζήτηση στο μέλλον καθώς αυτή η κυβέρνηση δεν συμφωνεί με πλεονάσματα αυτού του ύψους κάτι που διαπραγματευόταν, μέχρι τελευταία στιγμή».