Αλλάζει όψη η Καλοκαιρινού - Πότε ξεκινούν τα έργα ανάπλασης και πεζοδρόμησης

Στην τελική ευθεία μπαίνει ένα από τα σημαντικότερα έργα αστικής ανάπλασης για το κέντρο του Ηρακλείου, καθώς, σύμφωνα με τον σχεδιασμό, στα τέλη Μαΐου αναμένεται να υπογραφεί η σύμβαση για την εκτέλεση των έργων στην οδό Καλοκαιρινού, ανοίγοντας έτσι και επίσημα το δρόμο για την εγκατάσταση του εργολάβου και την έναρξη των παρεμβάσεων σε έναν από τους παλαιότερους, πιο εμβληματικούς και ιστορικούς δρόμους της πόλης.

Η παρέμβαση αφορά έναν κομβικό αστικό άξονα που συνδέει την «καρδιά» του Ηρακλείου με τη Χανιώπορτα και επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει τη φυσιογνωμία της περιοχής με βασικό στόχο την ενίσχυση του χαρακτήρα πεζόδρομων, τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και την εφαρμογή ήπιας κυκλοφορίας, έως ότου ολοκληρωθεί η συνολική αξιολόγηση στο πλαίσιο ευρύτερης κυκλοφοριακής μελέτης για την πολεοδομική ενότητα.

Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση, οι παρεμβάσεις οργανώνονται σε δύο βασικά τμήματα, με διακριτούς λειτουργικούς ρόλους αλλά κοινή φιλοσοφία: λιγότερη κυκλοφοριακή πίεση, περισσότερος δημόσιος χώρος για πεζούς και αναβάθμιση της καθημερινότητας κατοίκων και επισκεπτών.

Από την Ίδης έως την Καζάνη: Πλήρης πεζοδρόμηση

Το πρώτο τμήμα της Καλοκαιρινού, από την οδό Ίδης έως την Καζάνη, μετατρέπεται ουσιαστικά σε ζώνη πλήρους πεζοδρόμησης. Η διέλευση οχημάτων θα απαγορεύεται, με εξαίρεση οχήματα έκτακτης ανάγκης και ελεγχόμενη τροφοδοσία σε συγκεκριμένες ώρες.

Η νέα διαμόρφωση προβλέπει ενιαία επιφάνεια κίνησης με ανυψωμένο οδόστρωμα, ζώνη διέλευσης 5 μέτρων μόνο για τις επιτρεπόμενες κινήσεις και σημαντική διαπλάτυνση πεζοδρομίων, που φτάνουν κατά μέσο όρο τα 3,5 μέτρα, μετατρέποντας το σημείο σε χώρο προτεραιότητας για τον πεζό.

Image

Από Καζάνη έως Γιαμαλάκη και Αγίου Μηνά: Ζώνη ήπιας κυκλοφορίας

Στο δεύτερο τμήμα του πρώτου άξονα, από την Καζάνη έως τη διασταύρωση με Γιαμαλάκη και Αγίου Μηνά, η Καλοκαιρινού θα λειτουργεί ως δρόμος ήπιας κυκλοφορίας, μονής κατεύθυνσης, με ανώτατο όριο ταχύτητας 30 χλμ./ώρα.

Το οδόστρωμα αναδιαμορφώνεται ώστε να ενισχύεται η χαμηλή ταχύτητα, ενώ η συνολική εικόνα παραμένει ενιαία, με σαφή διαχωρισμό αλλά χωρίς σκληρά όρια ανάμεσα σε πεζούς και οχήματα.

Από Γιαμαλάκη έως Χανιώπορτα: Διατήρηση κυκλοφορίας με έμφαση στον πεζό

Στο δεύτερο μεγάλο τμήμα, από Γιαμαλάκη και Αγίου Μηνά έως την Αρχιεπισκόπου Μακαρίου στη Χανιώπορτα, ο δρόμος διατηρεί τον συλλεκτήριο χαρακτήρα του με αμφίδρομη κυκλοφορία, ωστόσο με σαφείς παρεμβάσεις αναβάθμισης.

Προβλέπονται:

Διαπλάτυνση πεζοδρομίων περίπου στα 2,75 μέτρα

Ανυψωμένο οδόστρωμα και ειδικές ράμπες προσαρμογής

Ειδική πρόβλεψη σχολικής ζώνης στο ύψος του 1ου Δημοτικού Σχολείου με πρόσθετα μέτρα ασφάλειας

Νέες στάσεις λεωφορείων

Καθολική απαγόρευση στάθμευσης

Διαβάσεις πεζών με πλήρη προσβασιμότητα για ΑμεΑ

Οδηγοί όδευσης τυφλών και νέα οδική σήμανση

Η φιλοσοφία του έργου

Ο συνολικός σχεδιασμός αποτυπώνει μια σαφή στρατηγική: η Καλοκαιρινού δεν αντιμετωπίζεται πλέον μόνο ως οδικός άξονας διέλευσης, αλλά ως δημόσιος χώρος με ιστορικό, εμπορικό και κοινωνικό αποτύπωμα, όπου η κυκλοφορία προσαρμόζεται στις ανάγκες της πόλης και όχι το αντίστροφο.

Με χαμηλές ταχύτητες, περιορισμό στάθμευσης, εκτεταμένες πεζοδρομήσεις και αναβαθμισμένες υποδομές, το έργο φιλοδοξεί να δώσει νέα ταυτότητα σε μία από τις πιο εμβληματικές εισόδους του ιστορικού κέντρου.

Το σημαντικό είναι ότι, όπως επισημαίνεται, για την εφαρμογή των συγκεκριμένων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων δεν προβλέπεται πρόσθετη επιβάρυνση στον εγκεκριμένο προϋπολογισμό του Δήμου Ηρακλείου.

Έτσι, όπως δήλωσε στο Cretalive ο αντιδήμαρχος Τεχνικών Έργων, Δημήτρης Σπυριδάκης, «το βλέμμα είναι στραμμένο στα τέλη Μαΐου και την υπογραφή της σύμβασης, η πόλη μετρά πλέον αντίστροφα για την έναρξη μιας παρέμβασης που αναμένεται να αλλάξει ουσιαστικά την εικόνα της Καλοκαιρινού, επανασυστήνοντας έναν ιστορικό δρόμο στους πολίτες και τους επισκέπτες του Ηρακλείου».

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο