Καθημερινό το απογευματινό κυκλοφοριακό χάος γύρω από το Παγκρήτιο Στάδιο
Διαμαρτύρονται οι δημότες για τη συμφόρηση που προκαλείται καθημερινά επιβαρύνοντας μια ακτίνα από την Αμμουδάρα έως και τον Γιόφυρο
Πληθαίνουν οι διαμαρτυρίες και τα παράπονα των δημοτών για το κυκλοφοριακό κομφούζιο που παρατηρείται τις καθημερινές, κατά τις απογευματινές ώρες, στην ευρύτερη περιοχή του Παγκρητίου Σταδίου και σε μια ακτίνα από την Αμμουδάρα έως και τον κόμβο του Γιόφυρου.
Η κίνηση τις απογευματινές ώρες είναι ιδιαίτερα αυξημένη καθώς πολλοί είναι οι δημότες που χρησιμοποιούν το κολυμβητήριο του Λίντο, τις ακαδημίες ποδοσφαίρου, τις σχολές διαφόρων δραστηριοτήτων και ο δημοτικό γυμναστήριο.
Το πρόβλημα, ωστόσο, και η αφορμή για το καθημερινό κυκλοφοριακό χάος - όπως αναφέρουν αναγνώστες του Cretalive - είναι η χρήση μίας και μόνο εισόδου και εξόδου στο Παγκρήτιο Στάδιο με κατεύθυνση τον κεντρικό δρόμο.
Με τον τρόπο αυτό, όπως αναφέρουν "εγκλωβίζονται όλα τα οχήματα σε ένα σημείο" με αποτέλεσμα να προκαλούνται, εκτός από τις μεγάλες καθυστερήσεις και τον αναπόφευκτο εκνευρισμό, και κυκλοφοριακή συμφόρηση.
Αναγνώστης του Cretalive αναφέρει: "για να αφήσεις το παιδί σου στην προπόνηση και να φύγεις, χωρίς καν να παρκάρεις δηλαδή, χρειάζεσαι 40 λεπτά και πλέον! Καθημερινά σπατάλη χρόνου και βενζίνης με εκείνο το αδιάκοπο σταμάτα - ξεκίνα".
Οι πολίτες θεωρούν αναγκαιότητα και "θεραπεία" της κατάστασης που έχει δημιουργηθεί το άνοιγμα των παράπλευρων και των πίσω εξόδων του Παγκρητίου Σταδίου.
Ζήτημα ασφάλειας
Παράλληλα, θέτουν και τη διάσταση της ασφάλειας, καθώς υπογραμμίζουν ότι η λειτουργία μιας και μοναδικής εισόδου και εξόδου είναι επικίνδυνη συνθήκη σε περίπτωση μιας επείγουσας κατάστασης, όπως π.χ. ένας σεισμός. Όπως επισημαίνει ο αναγνώστης χαρακτηριστικά "αν συμβεί κάτι τέτοιο και ειδικά σε ώρα αιχμής, εκατοντάδες παιδιά και γονείς θα εγκλωβιστούν χωρίς διαφυγή".
Οι διαμαρτυρόμενοι δημότες υπογραμμίζουν ότι η διαχρονική ρίζα του κυκλοφοριακού προβλήματος στην ακτίνα Αμμουδάρα - Παγκρήτιο Στάδιο - Κόμβος Γιόφυρου είναι η απουσία των κατάλληλων κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τα ελλείμματα στις δημόσθες συγκοινωνίες και τα μέσα σταθερής τροχιάς.
«Όταν δεν δίνεις στον πολίτη ουσιαστική εναλλακτική για να μετακινηθεί με λεωφορείο ή άλλο μέσο, τον αναγκάζεις να πάρει το αυτοκίνητο ή το μηχανάκι για την κάθε διαδρομή του. Περισσότερα οχήματα σημαίνουν περισσότερη κίνηση, καθημερινά τροχαία ατυχήματα σε κάθε δρόμο και στενό, και νεύρα τεντωμένα. Το αποτέλεσμα όλων αυτών είναι μια πόλη με χαμηλή ποιότητα ζωής".
Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο
- Περπατώντας στην πόλη: Παλιά κτίρια του Ηρακλείου αφηγούνται τις ιστορίες τους
- X. Μαμουλάκης: Γιατί δεν εκτελούνται άμεσα οι τελεσίδικες δικαστικές αποφάσεις καταβολής αναδρομικών συνταξιούχων από τον eΕΦΚΑ;
- Κλινική Χανίων: "Σκέφτηκα να ρίξω το παιδί, αλλά με απείλησαν με πρόστιμο 40.000 ευρώ"




