Καύσιμα: Έρχονται νέες αυξήσεις έως 20 λεπτά το λίτρο- Τι λέει ο πρόεδρος των πρατηριούχων Ηρακλείου

Στη δίνη των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, ο πλανήτης παρακολουθεί με κομμένη την ανάσα τον πόλεμο με εμπλοκή του Ιράν και την έντονη ανησυχία που προκαλείται για την πορεία των τιμών των καυσίμων. Οι εξελίξεις στο πεδίο επηρεάζουν άμεσα την αγορά ενέργειας, καθώς το Ιράν αποτελεί έναν από τους βασικούς προμηθευτές καυσίμων για την Ελλάδα.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο πρόεδρος των Πρατηριούχων Βενζινοπωλών Ηρακλείου, Γιάννης Μαυράκης, εξηγεί στο Cretalive ότι οι αυξήσεις που έχουν ήδη εμφανιστεί στα καύσιμα παραμένουν μέχρι στιγμής περιορισμένες, σε σύγκριση με τις σημαντικότερες ανατιμήσεις που έχουν καταγραφεί στα διυλιστήρια και στις εταιρείες εμπορίας.

Όπως σημειώνει, σύμφωνα με τα στοιχεία που αναρτώνται στο Παρατηρητήριο Τιμών του Υπουργείου Ανάπτυξης, από τις 20 έως τις 28 Φεβρουαρίου καταγράφηκε μια μέση αύξηση περίπου 4 λεπτών ανά λίτρο, πριν ακόμη ξεκινήσει η κλιμάκωση της έντασης στη Μέση Ανατολή. Από τη στιγμή που άρχισε η νέα αυτή διεθνής αναταραχή, προστέθηκαν άλλα περίπου 10 λεπτά το λίτρο, με αποτέλεσμα η συνολική αύξηση να φτάνει σήμερα περίπου τα 14 λεπτά.

Παρά τις αυξήσεις αυτές, τα πρατήρια -όπως τονίζει- δεν έχουν μετακυλήσει ακόμη πλήρως το κόστος στους καταναλωτές, αφού μέχρι στιγμής οι τιμές έχουν αυξηθεί κατά 4 έως 7 λεπτά το λίτρο, δηλαδή λιγότερο από το 50% της επιβάρυνσης που έχει ήδη καταγραφεί σε επίπεδο διυλιστηρίων. Ωστόσο, μέχρι το τέλος της εβδομάδας, κάθε μέρα που περνάει αναμένεται νέα αύξηση που μπορεί να φτάνει περίπου τα 6 λεπτά ανά λίτρο ημερησίως.

Ο ίδιος εξηγεί ότι στις τιμές των καυσίμων υπάρχει πάντα μια χρονική υστέρηση: από τη στιγμή που το διυλιστήριο αυξάνει τις τιμές, χρειάζεται χρόνος μέχρι ο πρατηριούχος να προμηθευτεί νέα καύσιμα και να μετακυλήσει το κόστος στην αντλία. Μάλιστα, η ανοδική πορεία των τιμών δεν ξεκίνησε τώρα, αλλά εδώ και περίπου δεκαπέντε ημέρες, με τις μεγαλύτερες αυξήσεις να καταγράφονται τις τελευταίες ημέρες.

Την ίδια ώρα, όπως αναφέρει, τις τελευταίες ημέρες παρατηρείται έντονη κινητικότητα στα πρατήρια, καθώς πολλοί καταναλωτές σπεύδουν να γεμίσουν τα ρεζερβουάρ τους φοβούμενοι νέες ανατιμήσεις. Σε αρκετές περιπτώσεις, πρατήρια που υπό φυσιολογικές συνθήκες διέθεταν για παράδειγμα 1.000 λίτρα την ημέρα, σήμερα πωλούν ακόμη και 2.000 λίτρα την ημέρα, με αποτέλεσμα οι δεξαμενές να αδειάζουν πολύ πιο γρήγορα.

Παρά τη μεγάλη ζήτηση, ο κ. Μαυράκης καθησυχάζει ότι δεν υπάρχει ζήτημα επάρκειας καυσίμων, καθώς η αγορά τροφοδοτείται κανονικά και τα διυλιστήρια διαθέτουν επαρκή αποθέματα. Υπενθυμίζει, μάλιστα, ότι τα διυλιστήρια είναι υποχρεωμένα από το νόμο να διατηρούν αποθέματα ασφαλείας 90 ημερών, γεγονός που διασφαλίζει την ομαλή τροφοδοσία της αγοράς.

Απαντώντας σε ερωτήματα για πιθανή αισχροκέρδεια, ξεκαθαρίζει ότι δεν υπάρχουν τέτοια φαινόμενα στην αγορά καυσίμων. Όπως λέει, οι πρατηριούχοι απλώς ακολουθούν τις τιμές που διαμορφώνονται από τα διυλιστήρια και τις εταιρείες εμπορίας. Επιπλέον, ο έντονος ανταγωνισμός λειτουργεί ως μηχανισμός ελέγχου: σε μια αγορά με περίπου 5.500 πρατήρια σε όλη τη χώρα - εκ των οποίων 60 στο Ηράκλειο και περίπου 180 στον νομό - οποιαδήποτε υπερβολική αύξηση τιμής θα οδηγούσε άμεσα τους καταναλωτές σε άλλο πρατήριο.

Ωστόσο, προειδοποιεί ότι η τάση των αυξήσεων παραμένει ισχυρή, καθώς μόνο μέσα σε μία εβδομάδα οι τιμές αγοράς των καυσίμων μπορεί να αυξηθούν πάνω από 20 λεπτά το λίτρο, κάτι που δημιουργεί σοβαρές πιέσεις στην αγορά.

Για τον λόγο αυτό, ο πρόεδρος των πρατηριούχων τονίζει ότι η Πολιτεία θα πρέπει να είναι έτοιμη να παρέμβει, προκειμένου να στηρίξει τους καταναλωτές σε περίπτωση που οι τιμές κινηθούν σε ακραία επίπεδα, όπως είχε συμβεί το 2022 με την ενεργειακή κρίση και τον πόλεμο στην Ουκρανία. Όπως επισημαίνει, η κυβέρνηση θα μπορούσε να εξετάσει παρεμβάσεις στη φορολογία των καυσίμων, όπως μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης ή του ΦΠΑ, αλλά και άλλες πολιτικές στήριξης, ώστε να ανακουφιστούν τα νοικοκυριά από το αυξημένο ενεργειακό κόστος.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο