Παρέμβαση Γιάννη Κεφαλογιάννη για τους κόμβους Ατσιπόπουλου και Γερανίου

Την άμεση ανάγκη δημοπράτησης των έργων που έχει καταθέσει προς υλοποίηση από το ΠΔΕ η Περιφερειακή Ενότητα Ρεθύμνου αναδεικνύει με παρέμβασή του ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος της Νέας Δημοκρατίας, Γιάννης Α. Κεφαλογιάννης. Ειδικότερα, ο Ρεθεμνιώτης Βουλευτής κατέθεσε ερώτηση προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ Χρήστο Σπίρτζη ζητώντας την άμεση δημοπράτηση των ήδη ενταγμένων μελετών για την ολοκλήρωση των δυο ανισόπεδων κόμβων του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στις θέσεις Ατσιποπούλου και Γερανίου (Βοθρό). Παράλληλα διερευνά τη δυνατότητα ένταξης στο ΠΔΕ ανισόπεδης διάβασης οχημάτων και πεζών επί του Β.Ο.Α.Κ. στο ύψος της Επισκοπής.

Ακολουθεί το πλήρες κείμενο της ερώτησης:

«Τη δύσκολη περίοδο που διανύουμε η υποχρηματοδότηση σε επίπεδο δημοσίων έργων επιτείνει σημαντικά το σοβαρό αναπτυξιακό έλλειμα σε σχέση με τα έργα υποδομής που έχει ανάγκη η Κρήτη και ειδικά το Ρέθυμνο.

Σε αυτή την κατεύθυνση είναι επιβεβλημένο να προχωρήσει ο σχεδιασμός για την άμεση ολοκλήρωση κομβικών έργων για την Περιφερειακή Ενότητα Ρέθυμνου, όπως η ολοκλήρωση των δυο ανισόπεδων κόμβων του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στις θέσεις Ατσιποπούλου και Γερανίου (Βοθρό). Με δεδομένο ότι οι δυο αυτές μελέτες έχουν ήδη ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) χωρίς ωστόσο να έχουν ολοκληρωθεί οι σχετικές ενέργειες προκειμένου να προχωρήσει η δημοπράτηση τους, είναι επιβεβλημένη η άμεση λήψη πρωτοβουλιών προκειμένου να προχωρήσουν οι σχετικές διαδικασίες. Επιπρόσθετα, η Περιφέρεια Κρήτης έχει ζητήσει τη συνδρομή του Υπουργείου σας αναφορικά με τη δυνατότητα υλοποίησης μιας σύγχρονης μελέτης αναφορικά με την κατασκευή ανισόπεδης διάβασης οχημάτων και πεζών επί του Β.Ο.Α.Κ. στο ύψος της Επισκοπής, που αναμένεται να ενισχύσει την προσβασιμότητα και την ασφάλεια του δικτύου και να εξυπηρετήσει σημαντικό όγκο κατοίκων και επισκεπτών της ευρύτερης περιοχής.

Επειδή αυξάνεται συνεχώς η δραστηριότητα στις υπό συζήτηση περιοχές με αποτέλεσμα να αυξάνεται αντίστοιχα και ο κυκλοφοριακός φόρτος.

Επειδή ο ΒΟΑΚ είναι χαρακτηρισμένος ως οδός ταχείας κυκλοφορίας και για το λόγο αυτό οι συνδέσεις γίνονται κατά κανόνα μέσω ανισόπεδων κόμβων, ειδικά στις υπεραστικές περιοχές χωρίς παρόδια δόμηση.

Επειδή η ασφάλεια των πολιτών και των επισκεπτών του νησιού συνιστά απόλυτη προτεραιότητα.

Ερωτάται ο κύριος Υπουργός:

1. Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα αναφορικά με τη δημοπράτηση των ήδη ενταγμένων μελετών για την ολοκλήρωση των δυο ανισόπεδων κόμβων του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Β.Ο.Α.Κ.) στις θέσεις Ατσιποπούλου και Γερανίου (Βοθρό);
2. Εξετάζει το Υπουργείο την άμεση δυνατότητα ένταξης της ανισόπεδης διάβασης οχημάτων και πεζών επί του Β.Ο.Α.Κ. στο ύψος της Επισκοπής όπως προτείνεται στην από 26/9 αρ. πρωτ. 316 επιστολή της  Περιφέρειας Κρήτης;