Μετά το αεροδρόμιο Καστελίου και τον ΒΟΑΚ «σκυτάλη» παίρνει ο ΝΟΑΚ!

Τα επόμενα βήματα στα μεγάλα έργα της Κρήτης στο «μικροσκόπιο» της συνάντησης Δήμα -Αυγενάκη: Σύσκεψη για την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση στον ΒΟΑΚ

Μετά το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου και  τον νέο ΒΟΑΚ που προχωρούν κατασκευαστικά, «σκυτάλη» ετοιμάζεται να πάρει και ο περίφημος ΝΟΑΚ(Νότιος Οδικός Άξονας Κρήτης), μπαίνοντας κι αυτός σιγά-σιγά σε τροχιά υλοποίησης. 

Ο ΝΟΑΚ, ο οποίος αντίθετα με τον ΒΟΑΚ, βρίσκεται πιο χαμηλά είναι η αλήθεια στα... «ραντάρ» του κεντρικού κράτους, φαίνεται ότι μπορεί να δει επιτέλους «φως». 

Image
βοακ λασίθι
Photo Credits: @Cretalive

Το ανοιχτό μέτωπο του νότιου οδικού άξονα Κρήτης βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης που είχαν στην Αθήνα ο Υπουργός Υποδομών-Μεταφορών Χρίστος Δήμας και ο  βουλευτής Ηρακλείου της ΝΔ Λευτέρης Αυγενάκης. 

Η συνάντηση ήταν εφ' όλης της ύλης για όλα τα μεγάλα έργα και μέτωπα υποδομών στο νησί μας. Ο βουλευτής και πρώην Υπουργός έβαλε στο τραπέζι 6, συνολικά,  ζητήματα για τις μετακινήσεις και τις μεγάλες υποδομές της Κρήτης. 

Ανάμεσα στα 6 σημαντικά θέματα υποδομών που συζητήθηκαν, ήταν και ο πολυσυζητημένος, και ξεχασμένος -εν πολλοίς- νότιος οδικός άξονας, για τον οποίο βγήκε είδηση! 

Image
Χρίστος Δήμας ΒΟΑΚ

Χρίστος Δήμας για ΝΟΑΚ: Θετικές ανακοινώσεις τις επόμενες ημέρες

Ο Χρίστος Δήμας προανήγγειλε θετικές ανακοινώσεις για τον Νότιο Οδικό Άξονα Κρήτης τις επόμενες, κιόλας,  ημέρες, αναγνωρίζοντας τη συμβολή του Λευτέρη Αυγενάκη στη διεκδίκηση και την προώθηση του έργου.

Ο Βουλευτής Ηρακλείου εξέφρασε την ικανοποίησή του για την εξέλιξη και τόνισε την ανάγκη να ξεκινήσουν οι μελέτες για την οδική σύνδεση της νότιας Κρήτης με το νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι. Όπως επισήμανε, η πρόσβαση της νότιας Κρήτης στο αεροδρόμιο, το οποίο καλώς εχόντων των πραγμάτων θα είναι έτοιμο να λειτουργήσει σε 2 χρόνια από σήμερα, στα τέλη δηλαδή του 2028,  είναι κρίσιμη για την ισόρροπη ανάπτυξη του νησιού.

Όπως λοιπόν προαναγγέλθηκε,  μέσα στις επόμενες μέρες θα «σκάσουν» οι επίσημες ανακοινώσεις δια στόματος της ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών για την χρηματοδότηση των μελετών του Νότιου Οδικού Άξονα Κρήτης. 

Θυμίζουμε ότι όπως έχει ήδη ανακοινωθεί, για τον άξονα Πραιτώρια–Άγιοι Δέκα, συνολικού μήκους περίπου 23 χιλιομέτρων:

έχει εγκριθεί το σύνολο των μελετών του πρώτου, του δεύτερου και του τρίτου σταδίου, 
έχει ήδη δοθεί εντολή για την εκπόνηση των μελετών του τέταρτου σταδίου, 
το τέταρτο στάδιο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του επόμενου μήνα, 
και οι μελέτες για τα τμήματα Πραιτώρια–Στόλοι και Στόλοι–Άγιοι Δέκα αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2026. 
Πρόκειται για ουσιαστική πρόοδο, καθώς τα δύο συγκεκριμένα τμήματα, εκτιμώμενου κατασκευαστικού κόστους περίπου 43 εκατ. ευρώ, εισέρχονται πλέον στην τελική φάση της μελετητικής τους ωρίμανσης.

Βεβαίως, η  δέσμευση του Υπουργείου Υποδομών είναι ότι  σχεδιασμός δεν εξαντλείται στα δύο παραπάνω τμήματα.

Ο Χρίστος Δήμας έχει δηλώσει  ότι στόχος του Υπουργείου είναι να εξεταστεί η χρηματοδότηση για τη μελετητική ωρίμανση και των υπόλοιπων τμημάτων, ώστε να διαμορφωθεί μία ολοκληρωμένη σύνδεση του ΝΟΑΚ με το νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Ηρακλείου στο Καστέλλι.

Η τοποθέτηση αυτή, όπως αναγνωρίζει ο Λευτέρης Αυγενάκης,  αποτελεί ένα θετικό βήμα για τη Μεσαρά, τη Βιάννο, την Ιεράπετρα και συνολικά τη νότια Κρήτη. Απομένει, ωστόσο, η εξειδίκευσή της με: τον ορισμό του αρμόδιου φορέα,  την εξασφάλιση της αναγκαίας χρηματοδότησης, 
την ανάθεση των μελετών για τα τμήματα που υπολείπονται,  και ένα συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης και δημοπράτησης. 

Image
ΒΟΑΚ Ηράκλειο
Photo Credits: @cretalive.gr

Ηράκλειο–Γούρνες: Σύσκεψη για τις καθυστερήσεις στις μετακινήσεις

Τις επόμενες ημέρες θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη, κατόπιν αιτήματος και μεγάλης επιμονής του Λευτέρη Αυγενάκη, με τους εμπλεκόμενους φορείς και εκπρόσωπο της κοινοπραξίας, με αντικείμενο την κυκλοφοριακή συμφόρηση στο τμήμα Ηράκλειο–Γούρνες. Στη σύσκεψη θα εξεταστούν παρεμβάσεις για την αντιμετώπιση των μεγάλων καθυστερήσεων που ταλαιπώρησαν κατοίκους και επισκέπτες κατά τη φετινή τουριστική περίοδο.

«Είπαμε να κάνουμε συνάντηση με κάποιους από τους φορείς της πόλης, όσον αφορά το πώς μπορεί ο Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης και να προχωρήσει με την ταχύτητα που όλοι επιθυμούμε αλλά και να επιλύσει διαχρονικά ζητήματα που υπάρχουν στο Ηράκλειο» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Υπουργός Υποδομών-Μεταφορών. 

«Χάρηκα, διότι με ικανοποίηση άκουσα ότι προτίθεται τις επόμενες ημέρες να πραγματοποιηθεί μια σύσκεψη με εκπροσώπους των ανθρώπων που εμπλέκονται με την κίνηση και με τα προβλήματα των μεγάλων καθυστερήσεων μεταξύ Ηρακλείου και Γουρνών. Για να μην ξανατύχουμε αντίστοιχων καταστάσεων που τύχαμε την καλοκαιρινή περίοδο, να μπορέσουμε να επιταχύνουμε τη διαδικασία και να λιγοστέψουμε την ταλαιπωρία των πολιτών. Να πραγματοποιηθεί η σύσκεψη όπου ορίσει ο Υπουργός» επισήμανε από την πλευρά του ο Λευτέρης Αυγενάκης. 

Image
χρονοδιαγράμματα ΒΟΑΚ
Photo Credits: @Υπουργείο Υποδομών

Σήραγγα Σεληναρίου: Οι υπηρεσίες εξετάζουν τις ζημιές και την τεχνική αστοχία

Οι τεχνικές υπηρεσίες του Υπουργείου εξετάζουν τις ζημιές στην υπό κατασκευή σήραγγα Σεληναρίου και την αστοχία που παρουσιάστηκε κατά τις εργασίες της αναδόχου εταιρείας.

Ο Λευτέρης Αυγενάκης εξέφρασε την ικανοποίησή του για τις εξηγήσεις που έδωσε ο Υπουργός και επισήμανε τη σημασία της περαιτέρω ενημέρωσης για τα ευρήματα των υπηρεσιών και τις παρεμβάσεις που θα απαιτηθούν, ώστε η σήραγγα να ολοκληρωθεί με τις προβλεπόμενες προδιαγραφές ποιότητας και ασφάλειας.

Image
βοακ εξοδος γάζι ουρές αυτοκινήτων

ΒΟΑΚ: Διατηρείται η τοπική σύνδεση, κυκλοφοριακή ανάσα για Ηράκλειο και Μαλεβίζι

Απαντώντας στις ανησυχίες που είχαν διατυπωθεί για τη σύνδεση των περιοχών βόρεια και νότια του ΒΟΑΚ, ο Χρίστος Δήμας επιβεβαίωσε ότι ο σχεδιασμός διασφαλίζει την επικοινωνία των περιοχών εκατέρωθεν του άξονα στους Δήμους Ηρακλείου και Μαλεβιζίου. Όπως ανέφερε, οι προβλεπόμενες παρεμβάσεις, στις οποίες έχουν ενσωματωθεί και προτάσεις του Λευτέρη Αυγενάκη, θα αποσυμφορήσουν την κυκλοφορία και στους δύο δήμους.

Ο Βουλευτής Ηρακλείου εξέφρασε την ικανοποίησή του για τις λύσεις που παρουσίασε ο Υπουργός και αναφέρθηκε στις τοποθετήσεις εκπροσώπων της αυτοδιοίκησης για το ζήτημα. Υπενθύμισε, ακόμη, ότι για τον ΒΟΑΚ άκουγε από παιδί και τόνισε ότι η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη εξασφάλισε τον συνδυασμό χρηματοδοτικών πόρων που επιτρέπει στο έργο να προχωρά από το Καστέλλι Κισσάμου έως τη Σητεία.

Image
aerodromio_kasteli
Photo Credits: @ImageOnline / Στέφανος Ραπάνης

Νέο διεθνές αεροδρόμιο στο Καστέλλι: Στόχος λειτουργίας τον Νοέμβριο του 2028

Στόχος παραμένει η έναρξη λειτουργίας του νέου διεθνούς αεροδρομίου τον Νοέμβριο του 2028. Στη συνάντηση επισημάνθηκε ότι οι σύγχρονες υποδομές και η αυξημένη δυναμικότητα του αεροδρομίου θα επιτρέψουν την εξυπηρέτηση μεγαλύτερης επιβατικής κίνησης και την αναβάθμιση των υπηρεσιών προς τους ταξιδιώτες. Ο Υπουργός αναφέρθηκε στη συμβολή των βουλευτών και της τοπικής αυτοδιοίκησης στην ταχύτερη προώθηση του έργου.

Image
αεροδρόμιο Σητείας επενδυτικά σχήματα
Photo Credits: @Βικιπαίδεια

«Νίκος Καζαντζάκης»: Από τώρα ο σχεδιασμός για την αξιοποίηση της έκτασης

Στη συνάντηση συζητήθηκαν επίσης προτάσεις για την αξιοποίηση της έκτασης του σημερινού αεροδρομίου «Νίκος Καζαντζάκης». Ο Χρίστος Δήμας συμφώνησε ότι η συζήτηση πρέπει να ξεκινήσει από τώρα και αναφέρθηκε στην έκταση ως το «Ελληνικό του Ηρακλείου», αναδεικνύοντας τη σημασία της για την επόμενη μέρα της πόλης.

Ο Λευτέρης Αυγενάκης ευχαρίστησε τον Χρίστο Δήμα, την πολιτική ηγεσία και τις τεχνικές υπηρεσίες του Υπουργείου για την αγαστή συνεργασία. Εξέφρασε την προσδοκία για θετικές εξελίξεις το επόμενο διάστημα, τονίζοντας ότι τα έργα που προχωρά η κυβέρνηση στην Κρήτη μεταφράζονται σε καλύτερες μετακινήσεις, ασφαλέστερες υποδομές και νέες δυνατότητες ανάπτυξης για το νησί.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη 

 

Γίνε ο ρεπόρτερ του CRETALIVE

Στείλε την είδηση