Το ζήτημα της ελάχιστης ώρας μίσθωσης Ι.Χ. ενοικιαζόμενων αυτοκίνητων μετά οδηγού, περιλαμβανόταν στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Οικονομικών, με αλλαγές που είχαν υποβληθεί από τους θεσμούς.
Συγκεκριμένα, προβλεπόταν ελάχιστη χρονική μίσθωση αυτοκινήτων με οδηγό μία ώρα για την ηπειρωτική Ελλάδα, αντί των τριών ωρών που ισχύει σήμερα, ενώ παράλληλα προβλεπόταν μηδενισμός χρονικού ορίου στις νησιωτικές περιοχές, κάτι που τελικά αποσύρθηκε με συνεχείς κοινοβουλευτικές παρεμβάσεις και Ηρακλειωτών βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ, όπως αυτές του Σ. Βαρδάκη ο οποίος επέμεινε και τα κατάφερε...
Με σημερινή παρέμβαση του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρήστου Σπίρτζη, και έπειτα από διαπραγματεύσεις, η τελική συμφωνία διατηρεί το τρίωρο σε όλη την ηπειρωτική Ελλάδα, στην Κρήτη και στην Εύβοια
Για τη νησιωτική Ελλάδα επίσης, διατηρείται το τρίωρο με εξαίρεση τους μήνες από Μάιο έως Αύγουστο, που η ελάχιστη ώρα μίσθωσης θα είναι τριάντα λεπτά.
Η παραπάνω τροπολογία αποτέλεσε και την αιτία της απεργίας των οδηγών ταξί.
