Καλώδιο Κρήτης - Κύπρου: Σε διεθνή ύδατα το Abeille Marengo και η πρώτη αντίδραση της Τουρκίας
Μήνυμα απο τουρκική φρεγάτα δέχθηκε το ερευνητικό σκάφος
Στα διεθνή ύδατα εισήλθε λίγο πριν τη 1 το μεσημέρι της Πέμπτης το ερευνητικό σκάφος, το οποίο θα διεξάγει τις έρευνες βυθού για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου ενώ ήπια ήταν η αντίδραση της Τουρκίας μόλις το Abeille Marengo άρχισε να πλέει στα διεθνή ύδατα, εντός της οριοθετημένης ελληνικής ΑΟΖ, νοτιοανατολικά της Καρπάθου. Σύμφωνα με πληροφορίες η τουρκική πλευρά επέλεξε να μην προχωρήσει καν σε hailing του πλοίου, αλλά απλώς στην ανάγνωση ενός κειμένου.
Η τουρκική φρεγάτα TCG Gökova, που πλέει σε απόσταση από το γαλλικό ερευνητικό, ανέγνωσε διά ασυρμάτου κείμενο με το οποίο δήλωνε ότι το πλοίο «πλέει σε περιοχή της τουρκικής υφαλοκρηπίδας και έχει τη συγκατάθεση να συνεχίσει τον πλου του». Η ανάγνωση αυτού του κειμένου δεν έχει αναφορά σε άδεια για τις έρευνες και συνιστά ένα ακόμη στοιχείο ότι δεν ζητήθηκε ούτε δόθηκε άδεια από την Τουρκία για τις έρευνες του πλοίου, καθώς, σε διαφορετική περίπτωση, δεν θα υπήρχε λόγος για μια τέτοια κίνηση.
Ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης - Κύπρου: Η «ρότα» του γαλλικού πλοίου, η κίνηση Ερντογάν και η επόμενη ημέρα
Νέος σταθμός η έξοδος στα διεθνή ύδατα
Το πλοίο απέπλευσε αργά χθες το βράδυ από τα ανοιχτά του Ηρακλείου και σήμερα θα βρεθεί στην περιοχή ερευνών, με τη συνολική πορεία του να παρακολουθείται στενά. Αν και οι εξελίξεις των τελευταίων 24ώρων, όπως αυτές εκτυλίχθηκαν μετά την ελληνική NAVTEX της περασμένης Παρασκευής, αλλά και τη χθεσινή τουρκική, προοιωνίζονται ότι η Αγκυρα δεν θα δημιουργήσει προσκόμματα, η προηγούμενη εμπειρία του 2024 και του 2025 έχει καλλιεργήσει στις διπλωματικές αρχές μια φυσική αυτοσυγκράτηση. Οι έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης– Κύπρου Great Sea Interconnector (GSI) στα διεθνή ύδατα συμπίπτουν με το μεγαλύτερο μέρος του έργου, γεγονός που σημαίνει ότι καθ’ όλη την πορεία του πλοίου στη ρότα που έχει χαραχθεί εντός της οριοθετημένης ελληνικής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ), θα υπάρχει επιφυλακή.
Η αντίδραση της Τουρκίας θεωρείται χαμηλότερης σημασίας από το hailing, το οποίο ουσιαστικά συνίσταται στην αναγνώριση του πλοίου μέσω ασυρμάτου, με την αναζήτηση των στοιχείων του και όλων των πληροφοριών για τις έρευνες που πραγματοποιεί.
Σύμφωνα με πληροφορίες, ο ελληνικός σταθμός εξέπεμψε διά ασυρμάτου μήνυμα ότι το πλοίο πλέει σε ελληνική υφαλοκρηπίδα και εκτελεί εργασίες και έρευνες βάσει της NAVTEX που είχε εκδοθεί από τον Σταθμό Ηρακλείου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο βαθμός επιφυλακής των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων είναι ευθέως ανάλογος της περίστασης, υπάρχει δηλαδή σήμα να υπάρχουν διαθέσιμα μέσα σε εύθετο χρόνο σε περίπτωση που αυτά χρειαστούν. Πρόκειται για μια κίνηση που κινείται εντός αυστηρά καθορισμένων πρωτοκόλλων και δεν συνεπάγεται υπέρμετρη ανησυχία για κλιμάκωση. Στην περιοχή θα πετούν και μη επανδρωμένα αεροχήματα (UAV), τόσο ελληνικά όσο και τουρκικά.
Επίκειται η «μάχη της ντουντούκας» με τουρκικό πλοίο να «καλωσορίζει» μέσω ασυρμάτου το ερευνητικό, προσθέτοντας ότι διενεργεί εργασίες εντός «τουρκικής υφαλοκρηπίδας».
Επιπλέον, από το υπουργείο Εξωτερικών οι δίαυλοι είναι ανοιχτοί προς πάσα κατεύθυνση, σε περίπτωση που απαιτηθεί διαχείριση λεπτομερειών που αυτή τη στιγμή δεν είναι κατ’ ανάγκην ορατές, αλλά μπορεί να προκύψουν σε δεύτερη φάση, κατά τη διαχείριση του ζητήματος.
Επιπλέον, αν και στην παρούσα φάση εκτιμάται ότι από την κυπριακή πλευρά δεν θα εγερθούν περαιτέρω εμπόδια, η ανάγκη για συντονισμό ανάμεσα στην Αθήνα και τη Λευκωσία παραμένει κρίσιμο στοιχείο επιτυχίας του έργου.
Αξίζει να σημειωθεί ότι οι έρευνες βυθού για τον GSI υπολογίζεται ότι θα έχουν ολοκληρωθεί έως τα τέλη Μαρτίου, χωρίς να αποκλείεται η χρονική επέκτασή τους και για λίγους μήνες ακόμα. Το χρονοδιάγραμμα είναι πολύ σημαντικό καθώς εντός του 2027 θα ολοκληρωθούν και οι εργασίες κατασκευής του καλωδίου μήκους σχεδόν 900 χιλιομέτρων που θα ενώσει τα ηλεκτρικά δίκτυα της Κρήτης με την Κύπρο. Το έργο αυτό θα υλοποιηθεί από τους Νορβηγούς οι οποίοι συμμετέχουν στη Nexans.
Εν συνεχεία θα ακολουθήσουν οι εργασίες πόντισης του καλωδίου, που αποτελούν μια απαιτητική διαδικασία η οποία δεν πρόκειται να ολοκληρωθεί πριν από τα τέλη του 2028. Δεδομένου ότι η πόντιση ενός καλωδίου απαιτεί στη συνέχεια δεύτερη διαδικασία αδειών, καθώς περιλαμβάνει εργασίες και πάνω στην υφαλοκρηπίδα, ενδεχομένως τότε να χρειαστεί ένα εξίσου απαιτητικό διπλωματικό παρασκήνιο, αλλά μέχρι τότε μεσολαβούν ακόμη πολλά.
Τον ισχυρισμό της «συγκατάθεσης» για έρευνες προβάλλει η Αγκυρα
Πηγές: Καθημερινή και protothema.gr
- Δ. Μιχαηλίδου: Σχέδιο για 2.400 κοινωνικές κατοικίες σε πρώην στρατόπεδα
- Χριστούγεννα 2026 στην Αθήνα: Πότε θα φωταγωγηθεί το δέντρο στο Σύνταγμα
- Μαρινάκης: Έρχεται νέο πλαίσιο μοριοδότησης για τις Πανελλαδικές
