"Η κυβέρνηση υλοποιεί τις κατευθύνσεις του ΟΟΣΑ για τη διευκόλυνση των επενδυτών"

Με τη συζήτηση επί των άρθρων συνεχίζεται στην Ολομέλεια της Βουλής η συζήτηση του νομοσχεδίου «για την ανάπτυξη υποδομών εναλλακτικών καυσίμων και μεταφορών, απλοποίηση διαδικασίας αδειοδότησης» και άλλες διατάξεις.

Μιλώντας ο ειδικός αγορητής του ΚΚΕ Μανώλης Συντυχάκης τόνισε ότι με το παρόν νομοσχέδιο η κυβέρνηση προετοιμάζει το νομοθετικό πλαίσιο με το οποίο εξασφαλίζει κίνητρα στους επιχειρηματικούς ομίλους για να επενδύσουν στην Ενέργεια και στις Μεταφορές σύμφωνα με τις κατευθύνσεις του ΟΟΣΑ. Επισήμανε ότι σε αυτή την κατεύθυνση συνηγορούν όλα τα κόμματα του ευρωμονόδρομου και για αυτό άλλωστε υπερψηφίζουν το συγκεκριμένο νομοσχέδιο.

Αναφερόμενος στα άρθρα του νομοσχεδίου, στάθηκε στο άρθρο 12 το οποίο αφορά τις άδειες άσκησης επαγγέλματος των επισκευαστών αυτοκινήτων, τονίζοντας ότι αυστηροποιούνται οι προδιαγραφές προκειμένου να συγκεντρωθεί ο κλάδος σε λιγότερα χέρια.

Για τα άρθρα 14 έως 27, που αφορούν την απλοποίηση χορήγησης αδειών στα πρατήρια καυσίμων, σημείωσε ότι η διαφωνία του ΚΚΕ δεν έγκειται στην απλοποίηση, αλλά στο γεγονός ότι με πρόσχημα αυτή μεταφέρονται οι αρμοδιότητες ελέγχου σε ιδιώτες και τόνισε ότι στην ουσία η κυβέρνηση ενδιαφέρεται για τις επενδύσεις του μεγάλου κεφαλαίου.

Ιδιαίτερα στάθηκε στο άρθρο 28 με το οποίο απαγορεύεται η χρήση παράπλευρων οδικών δικτύων για φορτηγά δημόσιας χρήσης, τονίζοντας ότι και η συγκεκριμένη διάταξη ευνοεί τη συγκέντρωση του κλάδου σε λίγα χέρια, αφού όπως επισήμανε παράπλευρα οδικά δίκτυα χρησιμοποιούν οι αυτοαπασχολούμενοι και οι οδηγοί μικρών φορτηγών γιατί αδυνατούν να πληρώσουν τα υπέρογκα διόδια.

Για το άρθρο 29, το οποίο αναφέρεται στα επαγγελματικά δικαιώματα πολιτικών μηχανικών, αρχιτεκτόνων και τοπογράφων, τόνισε ότι διαιωνίζεται το καθεστώς δύο ταχυτήτων πάνω στο ίδιο αντικείμενο και είναι στην κατεύθυνση της απελευθέρωσης των επαγγελμάτων αυτών.

Ολόκληρη η παρέμβαση του Μ.Συντυχάκη