Με σκληρούς όρους και...μακριά από τον Κούλε τα υδροπλάνα!

«Ναι μεν αλλά» είναι η τελική απάντηση του υπουργείου Πολιτισμού στη δημιουργία Υδατοδρομίου στο λιμάνι του Ηρακλείου! Βάζει μάλιστα τέτοιους όρους, που κανείς δεν ξέρει εάν τελικά μπορεί να δημιουργηθεί το υδατοδρόμιο, να υπάρξουν οι συνθήκες για μόνιμες εγκαταστάσεις αφού η ίδια η αρχαιολογική υπηρεσία δεν λέει το οριστικό «ΝΑΙ»!

Με απόφαση που υπέγραψε ο κ.Μπαλτάς εγκρίθηκε το πιο δύσκολο ίσως βήμα της διαδικασίας αδειοδότησης του υδατοδρομίου αφού τα αεροπλάνα θα προσνηώνονται στον Κούλε δίπλα και αυτό ακριβώς είναι που…δεν θέλουν οι αρχαιολόγοι!

Με βάση την περιβαλλοντική μελέτη και αφού προηγήθηκε η ομόφωνη γνωμοδότηση του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου εγκρίθηκε η τροποποίηση κι αφού μπαινουν σκληροί όροι για την κατάργηση συγκεκριμένων περιοχών που έχουν σχέση με το ενετικό μνημείο!

Μάλιστα είναι χαρακτηριστικό ότι το υπουργείο δεν δίνει οριστική άδεια ακόμη και με τους σκληρούς αυτούς όρους, αλλά….προσωρινή για ένα χρόνο κι αφού διαπιστώσουν ότι δεν υπάρχει πρόβλημα με το μνημείο θα συνεχιστεί η λειτουργία του.

Στελέχη του λιμένα χθες έλεγαν ότι είναι μια απόφαση που πρέπει να μελετηθεί για να δουν εάν δεν δημιουργεί εμπόδια στη λειτουργία του υδατοδρομίου.

Η απόφαση

Ο υπουργός Πολιτισμού κ.Μπαλτάς υπέγραψε χθες την τροποποίηση Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΕΠΟ) του λιμένα Ηρακλείου για την αδειοδότηση υδατοδρομίου με τους ακόλουθους 8 όρους:

1.     Να καταργηθεί η περιοχή υδατοδρόμησης 4, η οποία γειτνιάζει με τον Κούλε, ο υδατοδιαδρόμος 5 και η περιοχή υδατοδρόμησης 5.

2.     Να μετατοπιστεί κατά 20μ. ανατολικότερα η θέση του πλωτού προβλήτα απο/επιβίβασης.

3.     Η άδεια λειτουργίας να έχει ισχύ, για διάστημα ενός (1) έτους με δυνατότητα ανανέωσης, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν από τη λειτουργία του υδατοδρομίου προκαλείται οποιοσδήποτε μορφής όχληση στο ενετικό φρούριο (Κούλε) ή ουσιαστική βλάβη από τον παραγόμενο κυματισμό.

4.     Η ανάπτυξη των δραστηριοτήτων του υδατοδρομίου να χαρακτηρισθεί προσωρινή στην τροποποίηση του ΜαδΐεΓ ρΐαη.

5.     Εφ' όσον μελλοντικά εγκριθούν και υλοποιηθούν τα έργα που προβλέπονται στο μάστερ πλαν να επανεξεταστεί η θέση λειτουργίας του υδατοδρομίου εντός του νέου λιμένα που θα δημιουργηθεί.

6.     Η εγκατάσταση του πλωτού προβλήτα να γίνει υπό την εποπτεία υπαλλήλου της ΕΕΑ.

7.     Στην περίπτωση που στη διάρκεια των εργασιών εγκατάστασης του πλωτού προβλήτα ή της λειτουργίας του υδατοδρομίου εντοπιστούν ενάλιες αρχαιότητες, οι εργασίες θα διακοπούν προκειμένου η Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων να προβεί σε ενέργειες των αρμοδιοτήτων της. Στην περίπτωση διεξαγωγής υποβρύχιας έρευνας ή ανασκαφής όλη η απαιτούμενη δαπάνη θα βαρύνει τις πιστώσεις του έργου.

8.     Να υποβληθούν προς έγκριση απευθείας από την ΕΦΑ Ηρακλείου τα σχέδια και η τεχνική έκθεση για τον χώρο ελέγχου και αναμονής των επιβατών (προκατασκευασμένος οικίσκος).