Του Αντώνη Παντινάκη
Να βελτιώσει στην πράξη την καθημερινότητα των ΑμΕΑ επιχειρεί η δημοτική αρχή Ηρακλείου. Η αντιδημαρχία Τεχνικών Έργων “τρέχει” μία φιλόδοξη εργολαβία που αφορά την κατασκευή 106 νέων ραμπών και την αποκατάσταση 167 από τις υπάρχουσες σε δρόμους του Ηρακλείου.
Απτά αποτελέσματα υπάρχουν ήδη, καθώς έχουν δημιουργηθεί 20 νέες προσβάσεις ΑμΕΑ με πλακίδια για τυφλούς.
Είναι η πρώτη φορά που εργολάβος αναλαμβάνει μία τέτοια δράση, καθώς μέχρι πρότινος οι όποιες εργασίες αφορούσαν ράμπες γίνονταν από τα συνεργεία του Δήμου.
Η σύμβαση προβλέπει παρεμβάσεις στις οδούς:
Λεωφόρος Δημοκρατίας
Οδός Γερωνυμάκη
Λεωφόρος Σοφοκλή Βενιζέλου
Οδός Γιαμαλάκη
Οδός Κυρίλλου Λουκάρεως – Αγίου Μηνά
Πλατεία Κορνάρου
Οδός Αβέρωφ
Οδός Ανδρέα Παπανδρέου
Πλατεία Κύπρου
Οδός Χαρ. Τρικούπη
Οδός Κονδυλάκη
Οδός Πλαστήρα
Οδός Μποφώρ
Πλατεία Ελευθερίας
Οδός Ξανθουδίδη
Οδός Ιδομενέως
Οδός Κορωναίου
Οδός Ανδρεαδάκη,
καθώς και σε διάφορα σημεία της πόλης ύστερα από αιτήματα πολιτών
Το τελικό ποσό σύμβασης ανέρχεται στις 68.615,41 ευρώ και η χρηματοδότηση είναι από ίδιους πόρους του Δήμου.
Σημειώνεται ότι από τον Φεβρουάριο του 2019 λειτουργεί Επιτροπή Προσβασιμότητας στον Δήμο Ηρακλείου η οποία ασχολείται με θέματα στρατηγικής ευαισθητοποίησης πολιτών και θέματα εφαρμογής πολιτικών αποκατάστασης και προσβασιμότητας.
Στην επιτροπή συμμετέχουν εκπρόσωποι της Εθνικής Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία, της περιφερειακής Ένωσης Τυφλών Κρήτης, του Εμπορικού Συλλόγου Ηρακλείου, του Σωματείου Επαγγελματιών Επισιτισμού και Διασκέδασης, συγκοινωνιολόγοι, στελέχη της Τεχνικής Υπηρεσίας, εκπρόσωποι των Δημοτικών Παρατάξεων υπό την προεδρία του αντιδημάρχου Τεχνικών Έργων Γιάννη Αναστασάκη.
Μέσα στις αρμοδιότητες της Επιτροπής Προσβασιμότητας είναι ο προγραμματισμός και η χάραξη της πολιτικής αποκατάστασης προσβασιμότητας εμποδιζόμενων χρηστών, η διατύπωση προτάσεων αναγκαίων μέτρων, ο σχεδιασμός στρατηγικής ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης των κατοίκων, ο συντονισμός των ενεργειών, η συνεργασία των φορέων και η ανάπτυξη μόνιμων συνεργασιών για την προώθηση της σημασίας της ανεμπόδιστης μετακίνησης των ευάλωτων χρηστών.
