Καύσιμα: Προς παράταση η επιδότηση στο diesel - Τι εξετάζει η κυβέρνηση

Ανοιχτό παραμένει το ενδεχόμενο να συνεχιστεί και μετά τις 31 Αυγούστου η επιδότηση στο diesel κίνησης, καθώς η άνοδος των διεθνών τιμών του πετρελαίου εντείνει τις πιέσεις στην ελληνική αγορά καυσίμων.

Η σημερινή κρατική στήριξη ανέρχεται σε 10 λεπτά ανά λίτρο, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, και κανονικά ολοκληρώνεται στο τέλος Αυγούστου. Ωστόσο, με το Brent να διαπραγματεύεται πάνω από τα 93 δολάρια το βαρέλι και την τιμή του diesel στην Ελλάδα να έχει ήδη περάσει το όριο των δύο ευρώ, η παράταση του μέτρου εξετάζεται από την κυβέρνηση.

Οι οριστικές αποφάσεις αναμένονται την επόμενη εβδομάδα, καθώς το οικονομικό επιτελείο επιδιώκει να αποφύγει μια απότομη αύξηση της επιβάρυνσης για τους οδηγούς από την 1η Σεπτεμβρίου.

Πάνω από τα 2 ευρώ το diesel

Τα τελευταία στοιχεία του Παρατηρητηρίου Τιμών Υγρών Καυσίμων δείχνουν ότι η μέση τιμή του diesel κίνησης σε πανελλαδικό επίπεδο έχει φτάσει τα 2,012 ευρώ ανά λίτρο.

Μέσα σε μόλις μία ημέρα καταγράφηκε αύξηση 1,6 λεπτών, ενώ σε σύγκριση με τις 17 Αυγούστου η επιβάρυνση φτάνει τα 2,3 λεπτά ανά λίτρο.

Σημαντικός παράγοντας παραμένει η κατάσταση στη διεθνή αγορά πετρελαίου, όπου η ένταση στη Μέση Ανατολή και η αβεβαιότητα σχετικά με τις ροές μέσω των Στενών του Ορμούζ διατηρούν τις τιμές σε υψηλά επίπεδα.

Εάν η ανοδική τάση συνεχιστεί, οι επιπτώσεις αναμένεται να περάσουν σταδιακά και στις ελληνικές αντλίες.

Τι θα γίνει με την έκπτωση των διυλιστηρίων

Στις 31 Αυγούστου ολοκληρώνεται επίσης η συμφωνία της κυβέρνησης με τις Helleniq Energy και Motor Oil για πρόσθετες εκπτώσεις στα καύσιμα.

Η συμφωνία προβλέπει έκπτωση 5 λεπτών στο diesel, η οποία μαζί με τον ΦΠΑ αντιστοιχεί σε περίπου 6,2 λεπτά στην τελική τιμή, καθώς και έκπτωση 10 λεπτών στην αμόλυβδη.

Έτσι, μαζί με την κρατική επιδότηση, η συνολική ελάφρυνση στο diesel ξεπερνά σήμερα τα 15 λεπτά ανά λίτρο.

Δεν έχει ακόμη ξεκαθαρίσει εάν τα διυλιστήρια θα διατηρήσουν τις εκπτώσεις τους και τον Σεπτέμβριο, με το θέμα να αναμένεται να τεθεί στις συζητήσεις με την κυβέρνηση πριν εκπνεύσει η υφιστάμενη συμφωνία.

Φόβοι για επιπτώσεις και στις τιμές προϊόντων

Η άνοδος του diesel δεν αφορά μόνο το κόστος μετακίνησης των οδηγών. Επηρεάζει άμεσα μεταφορές, logistics, φορτηγά, επαγγελματικά οχήματα, αγροτική παραγωγή και επιχειρήσεις διανομής.

Μια παρατεταμένη αύξηση των τιμών μπορεί να αυξήσει το λειτουργικό κόστος των επιχειρήσεων και να μεταφερθεί σταδιακά στις τιμές προϊόντων και υπηρεσιών.

Η κυβέρνηση διαθέτει πάντως δημοσιονομικό περιθώριο για πρόσθετες παρεμβάσεις. Ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Κωστής Χατζηδάκης είχε αναφέρει τον Ιούλιο ότι έχουν διατηρηθεί επιπλέον πόροι για την αντιμετώπιση των συνεπειών της ενεργειακής κρίσης.

Το σχετικό περιθώριο είχε υπολογιστεί τότε σε περίπου 220-230 εκατ. ευρώ. Προς το παρόν δεν έχει αποφασιστεί κάποιο νέο μέτρο, ωστόσο η πορεία των διεθνών τιμών και των τιμών στην αντλία θα καθορίσει τις επόμενες κινήσεις.