Ανάληψη-Ανισαράς: Να μην χαθεί άλλος χρόνος για τους κόμβους που θα σώσουν...ζωές στην τουριστική «καρδιά» της Κρήτης

 «Ιδού η Ρόδος» για την περιφέρεια Κρήτης που καλείται να προχωρήσει άμεσα σε κυκλοφοριακές παρεμβάσεις επί της παλιάς εθνικής οδού στην κομβική περιοχή Ανάληψη-Ανισαρά, δίνοντας  «ανάσα» στο οξύ κυκλοφοριακό πρόβλημα, αλλά το κυριότερο, σώζωντας...ζωές. 

Με τη σχεδιαζόμενη μεγάλη παρέμβαση αναβάθμισης της παλιάς εθνικής οδού Ηρακλείου-Αγίου Νικολάου σε όλο το τουριστικό κομμάτι του δήμου Χερσονήσου να είναι άγνωστο πότε θα μπει στις «ράγες», οι εμπλεκόμενοι θεσμικοί φορείς, τουριστικοί, αυτοδιοικητικοί εμφανίζονται ξεκάθαροι...

Όπως υπογραμμίζουν μιλώντας στο cretalive.gr, ο δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης και ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης Στράτος Μαγκουσάκης, είναι  επιτέλους ώρα, για την ακρίβεια, έχουν αργήσει πολύ, να υλοποιηθούν κάποιες προσωρινές παρεμβάσεις που μπορούν εύκολα να γίνουν. Όχι, βεβαίως, για να λύσουν τελείως το πρόβλημα αλλά έστω για να διορθώσουν κάπως την υφιστάμενη «ανορθογραφία».

 Νόμιμη έξοδος προς τη Χερσόνησο στην περιοχή της Ανάληψης απλά δεν υπάρχει. Καθημερινά γίνονται κατά συρροή οι παραβάσεις, με συνέπεια να ελλωχεύει σοβαρός κίνδυνος τροχαίου ατυχήματος. Και όλα αυτά αναγκαστικά μπροστά στα μάτια έκπληκτων τουριστών. Τουριστών που αναρωτιούνται εύλογα πως γίνεται τα μάτια τους να βλέπουν εντυπωσιακές εικόνες μέσα στα 5στερα ξενοδοχεία της περιοχής και λίγο παραπέρα ένα κυκλοφοριακό...χάλι και τριτοκοσμικές εικόνες σε επίπεδο οδικών υποδομών! 

Κι όλα αυτά εκεί ακριβώς όπου χτυπά η τουριστική «καρδιά» του δήμου Χερσονήσου, και βρίσκονται οι αλυσίδες με τα ξενοδοχειακά συγκροτήματα Lyttos και Stella Hotels, με αρκετές χιλιάδες κλίνες. 

Image

Η ολοκληρωμένη παρέμβαση στην παλιά εθνική οδό που θα αργήσει και οι αναγκαίοι προσωρινοί κόμβοι 

Η παλιά εθνική οδός Ηρακλείου-Αγίου Νικολάου, όπως διατρέχει τον δήμο Χερσονήσου, από τις Γούρνες ως τα Μάλια, είναι εξόχως προβληματική σε επίπεδο οδικής ασφάλειας. Δεν υπάρχουν κανονικοί κόμβοι. Δεν υπάρχουν οι απαραίτητες διαβάσεις. Σε πολλά σημεία, εισχωρούν πρόχειρα πλάγιοι δρόμοι ενώ γίνονται κάθετες κινήσεις πάνω στον δρόμο, κάτι εξαιρετικά επικίνδυνο... Δεν είναι υπερβολή να πει κανείς ότι καθημερινά, ιδίως τους τουριστικούς μήνες, οδηγοί και πεζοί παίζουν «κορώνα-γράμματα» το κεφάλι τους!  Ιδίως στην περιοχή της Ανάληψης..

Συνολικά για το κομμάτι της παλιάς εθνικής από τις Γούρνες ως τα Μάλια, ετοιμάζεται μια ευρεία παρέμβαση αναβάθμισης της παλιάς εθνικής οδού. Αν και έχει αργήσει υπερβολικά πολύ (αρκεί να σημειώσουμε ότι οι πρώτες προσπάθειες έγιναν προ 20ετίας επί Υπουργίας του αείμνηστου Γιώργου Σουφλιά στο τότε ΥΠΕΧΩΔΕ!), τώρα μπαίνει σιγά-σιγά στις «ράγες» η αναβάθμιση της παλιάς εθνικής που σηκώνει μεγάλο κυκλοφοριακό βάρος. 

Αυτό γίνεται μέσω 2 ξεχωριστών μελετών: Μιας μελέτης για το κομμάτι από Γούρνες μέχρι Χερσόνησο και μιας έτερης μελέτης για το κομμάτι, αντίστοιχα, από την Χερσόνησο μέχρι τα Μάλια. Οι μελέτες προβλέπουν δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση, μονοδρόμηση των παράπλευρων δρόμων, δημιουργία 18 συνολικά κυκλικών κόμβων, παρεμβάσεις ήπιας κινητικότητας με πεζοδρόμια και ποδηλατοδρόμους όπου αυτό είναι εφικτό. Στόχος είναι να ενισχυθεί η λειτουργικότητα των παραδρόμων και να εξασφαλιστεί ασφαλής και ομαλή σύνδεση από τον βορρά προς τον νότο.

Image

Όλα αυτά όμως θα αργήσουν αρκετά. Άλλωστε σε κάποια σημεία, υπάρχει ζήτημα με τις αναγκαίες απαλλοτριώσεις. Κάτι που σημαίνει ότι θα περάσουν κάποια χρόνια μέχρι να δούμε τις συνολικές αυτές παρεμβάσεις να παίρνουν «σάρκα και οστά». 

Και εδώ έρχεται το εύλογο ερώτημα: Μέχρι τότε, τί γίνεται αλήθεια; Δεν πρέπει να γίνει κάτι, έστω και σε πιο προσωρινή βάση; 

Οι εμπλεκόμενοι τουριστικοί φορείς, ξενοδόχοι, ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων, οδηγοί, εργαζόμενοι στον τουρισμό, το ζητούν επιτακτικά. Όχι άδικα. Η προσέγγιση των ξενοδοχείων γίνεται με πολλές δυσχέρειες και ταλαιπωρία.  Συχνά-πυκνά μάλιστα παρατηρούνται τροχονομικές παραβάσεις οι οποίες θέτουν σε κίνδυνο τη ζωή και τη σωματική ακεραιότητα εργαζομένων κι επισκεπτών!

Image

Στράτος Μαγκουσάκης: «Αδιανόητες καταστάσεις - Η Περιφέρεια να δώσει λύση με νόμιμη έξοδο προς την Χερσόνησο στην περιοχή της Ανάληψης»

Για «αδιανόητη κατάσταση που βάζει σε κίνδυνο ζωές και μας εκθέτει καθημερινά και πρέπει επιτέλους να πάρει τέλος» κάνει λόγο στο cretalive.gr, ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Στράτος Μαγκουσάκης. 

«Είναι πραγματικά οξύμωρο να συζητάμε για τα αυτονότητα, αλλά να που συμβαίνει. Ζητάμε και πιέζουμε από την πλευρά μας την περιφέρεια Κρήτης για να γίνει επιτέλους το αυτονόητο. Μια νόμιμη, κυκλοφοριακά, έξοδος από την παλιά εθνική οδό προς τη Χερσόνησο στην περιοχή της Ανάληψης. Δυστυχώς έχουμε έναν δρόμο που δεν δίνει έξοδο προς την Χερσόνησο στην περιοχή της Ανάληψης. Προσέξτε, σε μια περιοχή με πολλά μεγάλα ξενοδοχεία, δυναμικότητας πολλών χιλιάδων κλινών. Και τι βλέπουν οι επισκέπτες αυτοί; Αφού δεν υπάρχει νόμιμη έξοδος, ακολουθείται παράνομη έξοδος. Καθημερινά είναι «βροχή» οι παραβάσεις. Διότι πολύ απλά δεν υπάρχει άλλη επιλογή. Το έλα να δεις. γίνεται καθημερινά Τι να εξηγήσουμε αλήθεια στους τουρίστες; Οι άνθρωποι βγαίνουν εντυπωσιασμένοι από τις πολυτελείς ξενοδοχειακές μονάδες στην περιοχή και μετά αντικρύζουν σοκαρισμένοι αυτό το οδικό χάλι. Αυτό το μοντέλο το τουριστικό θέλουμε; Μια τέτοια...ανισορροπία ανάμεσα στις επενδύσεις που κάνουν ιδιώτες και στις επενδύσεις που δεν κάνει το δημόσιο;  Ξέρετε πόσες φορές κοιτούν έντρομοι οι τουρίστες λεωφορεία σε στροφή να κόβουν την διπλή γραμμή και να κινούνται απέναντι;» υπογράμμισε με νόημα ο κ. Μαγκουσάκης για να προσθέσει: 

«Κακά τα ψέματα, η παρέμβαση αναβάθμισης της παλιάς εθνικής οδού σε όλο το παραλιακό κομμάτι του δήμου Χερσονήσου είναι άγνωστο αν και πότε θα γίνει. Αφήστε δε που με το έργο του ΒΟΑΚ να είναι σε εξέλιξη τα επόμενα χρόνια, είναι ερώτημα και θέμα αν μπορεί και πρέπει να γίνει παράλληλα ένα τέτοιο έργο στην παλιά εθνική οδό. 

Μπορούν όμως και πρέπει να γίνουν άμεσα προσωρινές, έστω, παρεμβάσεις. Μέχρι στιγμής έχουν γίνει  3 προσωρινοί κυκλικοί  κόμβοι στο ύψος του Αρίνα, στην είσοδο της Χερσονήσου(όπου όμως έχουν σηκωθεί έντονες αντιδράσεις για τον τρόπο έχει γίνει)  και  στην έξοδο της Χερσονήσου, όπου έχει γίνει κατά κοινή ομολογία και η πιο σωστή δουλειά. 

Πρέπει άμεσα να γίνει ένας τέτοιος κόμβος και στην περιοχή της Ανάληψης. Στις προθέσεις και στον σχεδιασμό της περιφέρειας είναι να γίνει. Δεν ξέρουμε γιατί έχει καθυστερήσει. Εμείς από την μεριά μας θέλουμε να γίνει χθες κιόλας...Η τουριστική περίοδος βαίνει προς το τέλος της. Υπάρχει όμως ακόμα 1,5 μήνας. Αυτή η παρέμβαση είναι εύκολη. Από την πλευρά μας, ως Σύνδεσμος  Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων καλούμε την περιφέρεια να το κάνει. Να το κάνει άμεσα, για να προλάβουμε ότι μπορούμε να προλάβουμε έστω και στο τελευταίο αυτό κομμάτι της τουριστικής σεζόν». 

Image

Ζαχαρίας Δοξαστάκης: «Να προχωρήσουν άμεσα οι κόμβοι στην περιοχή της Ανάληψης- Έχουν δίκιο κάτοικοι και ξενοδόχοι, κινδυνεύουν... ζωές»

Αντίστοιχο αίτημα, με τον Σύνδεσμο Ιδιοκτητών Τουριστικών Λεωφορείων Κρήτης απευθύνει μέσα από το cretalive.gr, ο δήμαρχος Χερσονήσου Ζαχαρίας Δοξαστάκης, τονίζοντας πως προσωρινές παρεμβάσεις  μπορούν και πρέπει να προχωρήσουν άμεσα στην περιοχή Ανάληψης-Ανισαρά, με πιο άμεση και εύκολη περίπτωση μάλιστα αυτή του κυκλικού κόμβου, στο ύψος του ξενοδοχείου Lyttos. 

«Η αναβάθμιση της παλιάς εθνικής οδού Ηρακλείου-Αγίου Νικολάου στο κομμάτι που ανήκει γεωγραφικά στον δήμο Χερσονήσου είναι ένα κρίσιμο θέμα που μας προβληματίζει εδώ και δεκαετίες. Δεν θέλω να μπω σε λεπτομέρειες, αρκεί να θυμίσω ότι οι πρώτες μελέτες αναβάθμισης του δρόμου έγιναν επί υπουργίας Σουφλιά στο τότε ΥΠΕΧΩΔΕ το 2007. Με τις τότε μελέτες μάλιστα έγινε το 2024 η παρέμβαση με τον κόμβο στις Γούβες. Από εκεί και πέρα, είναι σε εξέλιξη από την περιφέρεια Κρήτης 2 μελέτες για την αναβάθμιση της παλιάς εθνικής οδού σε δυο τμήματα από τις Γούρνες ως τη Χερσόνησο και από τη Χερσόνησο ως τα Μάλια. Μιλάμε για παρεμβάσεις με μεγάλο αντικείμενο που θα πάρουν χρόνια μέχρι να τις δούμε. 

Έχουν απόλυτο δίκιο οι ξενοδόχοι και οι υπόλοιποι τουριστικοί φορείς, οι οποίοι διαμαρτύρονται για τις συνθήκες κυκλοφορίας, πρόσβασης και οδικής ασφάλειας γιατί  δεν είναι μόνο τα χρήματα τα οποία εισφέρουν στο κρατικό προϋπολογισμό, αλλά μιλάμε για περιοχές που αναπτύσσονται πολύ δυναμικά οικιστικά» ανέφερε ο κ. Δοξαστάκης για να συνεχίσει, περνώντας στο πρακτικό κομμάτι ως προς το τι μέλει γενέσθαι. 

«Με βάση την ενημέρωση που έχουμε, και αυτό είναι το πλάνο από πλευράς περιφέρειας σε συνεννόηση με τον μελετητή, είναι να γίνουν άμεσα κάποιες προσωρινές ρυθμίσεις βάσει των μελετών. 

Το πιο άμεσο και πιο εύκολο είναι ο κόμβος ανάντι του ξενοδοχείου Lyttos,  που θα λειτουργεί συμπληρωματικά με τον κόμβο της Ανάληψης. Εκεί, γίνονται πάρα πολλές κινήσεις, εξυπηρετούνται μεγάλες ξενοδοχιακές μονάδες.  Φαίνεται ότι η πρόταση και η υλοποίηση της πρότασης που ο μελετητής, ο κύριος Ραμπαούνης, έχει δώσει είναι εφικτή και δίνει λύσεις. Και από ό,τι γνωρίζω η περιφέρεια Κρήτης, στο πλαίσιο της εκπόνησης της μελέτης Χερσόνησος-Γούρνες,  μπορεί πραγματικά να αναθέσει άμεσα την προσωρινή υλοποίηση των προτάσεων του μελετητή για να λυθεί το πρόβλημα. 

Εκεί στην περιοχή δεν έχουμε θέμα απαλλοτριώσεων, ήδη ένα τμήμα έχει απαλλοτριωθεί βόρεια. Η διατομή του κόμβου, όπως υποστηρίζει και η υπηρεσία και ο μελετητής, επαρκούν για να δεχτούν όλες τις κινήσεις και θα δώσει μεγάλη ανακούφιση στα ξενοδοχεία, τις κατοικίες και τις επιχειρήσεις που είναι κάτω από την Παλιά Εθνική Οδό. 

Για τον κόμβο ανάντι του Lyttos λοιπόν, είναι  εύκολο να γίνει και δεν υπάρχει λόγος να καθυστερήσει άλλο. Άλλωστε  αυτό το οποίο μας υποστηρίζουν από την περιφέρεια είναι ότι θα περάσει άμεσα από την επιτροπή της περιφέρειας και μετά θα γίνει με την κατεπείγουσα διαδικασία η εργολαβική ανάθεση». 

Image

Με τον συγκεκριμένο κόμβο  λοιπόν να μπορεί κάλλιστα να υλοποιηθεί μέσα στους προσεχείς μήνες, «σκυτάλη», σύμφωνα με τον δήμαρχο Χερσονήσου, μπορεί να πάρει μια ευρύτερη παρέμβαση στην Ανάληψη. Εδώ βεβαίως  ζήτημα είναι πιο σύνθετο και δύσκολο, αν και πάλι ο ίδιος εκτιμά ότι είναι εφικτό να γίνει μέχρι την επόμενη τουριστική σεζόν. 

 «Για την περιοχή της Ανάληψης, σύμφωνα  με την πρόταση του μελετητή αλλά και της αρμόδιας διεύθυνσης Τεχνικών  Έργων της περιφέρειας Κρήτης,  αυτό το οποίο προτείνεται είναι πριν και μετά τον ισόπεδο κόμβο, οι παράπλευροι δρόμοι θα έχουν μονή κατεύθυνση. Το βόρειο τμήμα του παράπλευρου θα είναι από ανατολικά προς δυτικά και το νότιο τμήμα του παράπλευρου από δυτικά προς τα ανατολικά. Αυτό έχει ως συνέπεια να αποκόπτονται κάποιες κινήσεις. Η επιστάμενη διατομή αλλά και ύπαρξη δρόμων δεν επιτρέπει την ασφαλή πρόσβαση πίσω με έξοδο από τον κόμβο.
Αν επιμείνει η υπηρεσία στις ρυθμίσεις αυτές, θα πρέπει οπωσδήποτε στο βόρειο κλάδο, τον παράπλευρο του δρόμου να προβλεφθεί στο «φρύδι» του ποταμού Αποσελέμη απευθείας έξοδος προς Ηράκλειο  και στο σημείο μετά τη γέφυρα του Αποσελέμη προς Χερσόνησο, 200 μέτρα από τη γέφυρα, να κατασκευαστεί μια άνω διάβαση  που να μπορεί να δεχτεί και να εξυπηρετεί τη κίνηση από και προς Αγριανά χωρίς να χρειάζεται να προσεγγίζουν το κόμβο ο οποίος γίνεται στην κεντρική είσοδο του οικισμού, στην οδό Λασιθίου. 

Με λίγα λόγια, για να μπορέσει να υλοποιηθεί η μελέτη της ανάληψης, θα πρέπει, αφενός να γίνουν κάποιες ρυθμίσεις κυκλοφοριακές και αφετέρου κάποια συμπληρωματικά έργα, τα οποία έχουν δοθεί ως κατεύθυνση στο μελετητή, προκειμένου να λυθεί αυτό το πολύ σοβαρό θέμα, γιατί πέραν των  ξενοδοχειακών μονάδων δυναμικότητας χιλιάδων κλινών, δεν θα πρέπει να ξεχνάμε πως  η Ανάληψη είναι ένας οικισμός ταχύτατα αναπτυσσόμενος. 

«Αν επισπεύσουν τη διαδικασία θεωρώ ότι μπορούμε να κάνουμε πιο σωστή παρέμβαση και στην Ανάληψη. Το σίγουρο είναι ότι άμεσα, μπορεί να προχωρήσει ο κόμβος ανάντι του Lyttos , και εφόσον λυθούν κάποια ζητήματα που βάλαμε στην περιφέρεια, μπορεί να προχωρήσει ακολούθως και στην Ανάληψη. 

Προσοχή, για να μην παρεξηγηθώ... Δεν θα είναι η οριστική λύση. Αλλά θα βελτιώσει σίγουρα την κατάσταση μέχρι να προχωρήσει η συνολική παρέμβαση αναβάθμισης της παλιάς εθνικής οδού. Συνεχώς έχουμε ατυχήματα στα σημεία  τα οποία πολλές φορές μπορεί να καταλήξουν σε θανατηφόρα.  Υπάρχει μία ένταση αγωνία αγανάκτησης του κόσμου...Οι κάτοικοι εκεί έχουν απαιτήσεις και δικαιούνται την πρόνοια και την φροντίδα της πολιτείας. Εμείς ως Δημοτική Αρχή συνδράμουμε και υποστηρίζουμε και την υπηρεσία και τον μελετητή και ζητάμε να προχωρήσουν άμεσα οι 2 αυτές προσωρινές παρεμβάσεις σε Ανάληψη-Ανισαρά και φυσικά στη συνέχεια η κανονική, συνολική παρέμβαση» κατέληξε ο δήμαρχος Χερσονήσου. 

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο