ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
Πόλεμος στη Μ. Ανατολή: Η εξειδίκευση των κυβερνητικών μέτρων στήριξης
Η εξειδίκευση των μέτρων για diesel, ψηφιακή κάρτα καυσίμων, λιπάσματα και ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Τα μέτρα οικονομικής στήριξης της κοινωνίας από τις επιπτώσεις του πολέμου, που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός, Κυριάκος Μητσοτάκης, εξειδικευτούν αυτή την ώρα ο Υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης και ο Υφυπουργός Θάνος Πετραλιάς.
Τα μέτρα που ανακοινώθηκαν είναι τα εξής:
- Επιδότηση στο diesel κίνησης στο δίκτυο διανομής με 16 λεπτά/λίτρο, ώστε το όφελος στην τελική τιμή (με ΦΠΑ) να ανέλθει σε 20 λεπτά/λίτρο. Η κυβέρνηση δίνει γενναιότερη επιδότηση από το 2022, όταν είχε φτάσει στα 15 λεπτά του ευρώ το λίτρο.
- Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων για στήριξη απέναντι στην αύξηση των τιμών της βενζίνης. Θα χρησιμοποιείται σε πρατήρια, ΜΜΜ και ταξί. Μεσοσταθμική στήριξη στα 36 λεπτά/λίτρο, δηλαδή σε μια μέση μηνιαία κατανάλωση 70 λίτρων, η στήριξη φτάνει στα 50 ευρώ το δίμηνοστην ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ στα νησιά.
- Για ανακούφιση αγροτών από απότομες αυξήσεις στα λιπάσματα, επιχορηγείται το 15% του ύψους των παραστατικών αγοράς τους.
- Θεσπίζεται αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρίες που θα συνδέεται με υποχρεωτικές εκπτώσεις στα εισιτήρια, ώστε να συγκρατηθούν οι τιμές στα περσινά επίπεδα.
Τα μέτρα είναι άμεσης εφαρμογής και τίθενται σε εφαρμογή κατ' αρχήν για 2 μήνες, Απρίλιο – Μάιο, με συνολικό κόστος 300 εκατ.
Η εξειδίκευση των μέτρων
Η διεθνής αστάθεια μετατρέπεται σε οικονομική πίεση για κάθε νοικοκυριό. Οι κρίσεις μεταφέρονται στην καθημερινότητα των πολιτών και εμείς πρέπει να κινηθούμε «ψύχραιμα και υπεύθυνα» τόνισε ο κ. Πιερρακάκης. Τα μέτρα είναι προσωρινά και στοχευμένα και αναλόγως της διάρκειας της κρίσης θα υπάρξουν σε δεύτερο χρόνο και άλλα μέτρα που πρώτα θα έχουν μελετηθεί με μεγάλη προσοχή.
Είναι πολύ πιθανό οι πιέσεις στις τιμές να συνεχιστούν και αν χρειαστεί θα επέμβουμε ξανά. Οι εξελίξεις δεν επηρεάζουν μόνο την ενέργεια, αλλά τον πληθωρισμό, ακόμα και την ανάπτυξη. Δεν γνωρίζουμε την διάρκεια αυτής της κρίσης. Δεν μπορούμε να εξαντλήσουμε όλα τα εργαλεία από την αρχή. Θα κινηθούμε σταδιακά κι εφόσον χρειαστεί θα παρέμβουμε ξανά.
Το μέτρο για το diesel κίνησης
Το πρώτο μέτρο αφορά το diesel κίνησης, που χρησιμεύει γενικά στην παραγωγή, αν αυξηθεί η τιμή, αυξάνεται οι τιμές σε όλα τα προϊόντα. Επιδότηση 16 λεπτά στο λίτρο, συνολικά 20 λεπτά στην τελική τιμή, κόστους 116 εκατ. Στόχος να συγκρατηθεί το κόστος στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Η επιδότηση στην αντλία ορίζεται στα 16 λεπτά το λίτρο, ώστε το τελικό όφελος με τον ΦΠΑ να φθάνει στα 20 λεπτά το λίτρο. Το μέτρο ξεκινά την 01.04.2026, έχει αρχική διάρκεια έως τις 30.04.2026 και προβλέπεται δυνατότητα επέκτασης έως τις 31.05.2026, εφόσον οι συνθήκες το απαιτήσουν. Το κόστος υπολογίζεται από 51 έως 106 εκατομμύρια ευρώ, ανάλογα με τη διάρκεια και την πορεία των διεθνών τιμών.
Fuel pass
Το δεύτερο είναι το fuel pass, περίπου 36 λεπτά το λίτρο στη βενζίνη. Το όφελος από τον πολίτη είναι μεγαλύτερο από μια οριζόντια μείωση στο ΕΦΚ. Εδώ δίνεται έμφαση στις οικογένειες. Συνολικό κόστος 130 εκατ. ευρώ. 25 ευρώ τον μήνα ενίσχυση, δηλαδή 50 ευρώ, και 60 ευρώ στα νησιά.
Η πλατφόρμα για το fuel pass ανοίγει την ερχόμενη εβδομάδα με στόχο να πληρωθεί το επίδομα πριν το Πάσχα.
Τα κριτήρια για το fuel pass: Το fuel pass είναι για φορολογικούς κατοίκους Ελλάδας με έως 25.000 ευρώ ετήσιο εισόδημα με προσαύξηση για κάθε τέκνο (κριτήρια Σπίτι Μου 2). Θα δοθεί με μορφή ψηφιακής κάρτας που θα χρησιμοποιείται στα πρατήρια.
Τα εισοδηματικά όρια ορίζονται στις 25.000 ευρώ για άγαμους και στις 35.000 ευρώ για έγγαμους, με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο. Για τις μονογονεϊκές οικογένειες το όριο φθάνει στις 39.000 ευρώ, επίσης με προσαύξηση 5.000 ευρώ για κάθε επιπλέον παιδί πέραν του πρώτου. Έτσι καλύπτονται περίπου 3 εκατομμύρια από τα 4 εκατομμύρια ιδιοκτητών οχημάτων, δηλαδή ένα πολύ μεγάλο μέρος της βάσης των οδηγών.
Η κυβέρνηση υπολογίζει ότι η ενίσχυση αντιστοιχεί μεσοσταθμικά σε 36 λεπτά το λίτρο. Για ένα αυτοκίνητο σε ηπειρωτική περιοχή το ποσό διαμορφώνεται στα 50 ευρώ για το δίμηνο όταν ο δικαιούχος επιλέγει την ψηφιακή κάρτα και στα 40 ευρώ όταν προτιμά κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό. Για τους κατοίκους νησιωτικών περιοχών το ποσό ανεβαίνει στα 60 ευρώ με ψηφιακή κάρτα και στα 50 ευρώ χωρίς αυτή. Για τις μοτοσυκλέτες η ενίσχυση ορίζεται στα 30 ευρώ στην ηπειρωτική Ελλάδα και στα 35 ευρώ στη νησιωτική με τη χρήση κάρτας, ή χαμηλότερα σε περίπτωση τραπεζικής κατάθεσης.
Στήριξη των αγροτών
Το τρίτο αφορά τους αγρότες καθώς αυξάνεται συνολικά το κόστος παραγωγής στη γεωργία. Αν δεν στηριχτούν το κόστος θα περάσει στα τρόφιμα και στα νοικοκυριά. Στηρίζουμε με το 15% του κόστους. Κόστος 15 εκατ. ευρώ.
Προβλέπεται επιχορήγηση 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων για τους επόμενους δύο μήνες, υπολογιζόμενη επί της τελικής αξίας του τιμολογίου μετά τον ΦΠΑ. Δικαιούχοι είναι επαγγελματίες αγρότες και νομικά πρόσωπα που δραστηριοποιούνται στον πρωτογενή τομέα, ενώ η ενίσχυση θα δοθεί κατόπιν αίτησης σε ηλεκτρονική πλατφόρμα της ΑΑΔΕ. Το κόστος του μέτρου τοποθετείται στα 15 εκατομμύρια ευρώ.
Ακτοπλοϊκές εταιρείες
Το τέταρτο μέτρο αφορά τα ακτοπλοϊκά ενόψει του Πάσχα. Σε συνεργασία με το υπουργείο Ναυτιλίας, θα αποζημιώσουμε τις εταιρείες για τις εκπτώσεις που ήδη παρέχουν. Δημοσιονομικό κόστος μέτρου στα 56 εκατ. ευρώ ετησίως.
Φορολόγηση των διαδικτυακών καζίνο
Οι πόροι για την ενίσχυση των πολιτών θα προκύψουν από την αλλαγή της φορολόγησης των διαδικτυακών καζίνο, με συντελεστή 20% για κέρδη έως 500 εκατ. ευρώ και 30% από εκεί και πάνω.
