Πώς θα ελέγχονται ψηφιακά γέφυρες, σήραγγες και δρόμοι

Στην ευθύνη που έχει αναλάβει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση κρίσιμων έργων που ενισχύουν την ανθεκτικότητα των υποδομών, με όρους αποτελεσματικότητας και διαφάνειας, στάθηκε ο πρόεδρος του ΤΕΕ, Γιώργος Στασινός, κατά την παρουσίαση του έργου «Έξυπνες Γέφυρες Περιφερειών».

Στην ίδια εκδήλωση παρουσιάστηκαν επίσης τα έξυπνα συστήματα που αναπτύχθηκαν για τις 10 μεγαλύτερες σήραγγες του ΟΣΕ, το αυτόνομο δίκτυο οδοφωτισμού, καθώς και οι Έξυπνες Πρότυπες Διαβάσεις Πεζών και Μαθητών.

Όπως υπογράμμισε ο Γιώργος Στασινός, «τα έξυπνα συστήματα έχουν στον πυρήνα τους τεχνολογίες αιχμής, ακρίβεια και, πάνω από όλα, αποτέλεσμα». Πρόσθεσε, δε, ότι «στο ΤΕΕ δεν κρυφτήκαμε μπροστά στην πρόκληση, αναλάβαμε την ευθύνη. Σχεδιάζουμε, δημοπρατούμε και υλοποιούμε, με ταχύτητα, διαφάνεια και αποτελεσματικότητα».

Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΤΕΕ, τα νέα ψηφιακά δίκτυα αλλάζουν τον τρόπο με τον οποίο παρακολουθούνται και συντηρούνται οι υποδομές της χώρας. Όπως σημείωσε, «μετατρέπουμε ένα παραδοσιακό, “σιωπηλό”, οδικό και σιδηροδρομικό δίκτυο σε ένα ζωντανό, ψηφιακό οικοσύστημα, που μας μιλά, μας προειδοποιεί και μας βοηθά να προστατευτούμε. Αυτό σημαίνει σύγχρονο, υπεύθυνο Κράτος. Αυτό σημαίνει πρόληψη, στην πράξη».

Από την αποκατάσταση στην πρόληψη

Ο Γιώργος Στασινός έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στον ρόλο της επιστήμης και των σύγχρονων τεχνολογικών εργαλείων, επισημαίνοντας ότι με το έργο «Έξυπνες Γέφυρες Περιφερειών» η χώρα κάνει μια ουσιαστική μετάβαση από την εκ των υστέρων αντιμετώπιση προβλημάτων στην προληπτική συντήρηση.

Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «με το έργο “Έξυπνες Γέφυρες Περιφερειών”, κάνουμε μια ιστορική στροφή: περνάμε από την κατασταλτική στην προληπτική συντήρηση. Δεν περιμένουμε να συμβεί η αστοχία ή η καταστροφή για να τρέξουμε κατόπιν εορτής. Προλαμβάνουμε». Ο ίδιος χαρακτήρισε το έργο «γιγαντιαίο», καθώς καλύπτει 390 οδικές γέφυρες σε όλες τις Περιφέρειες της χώρας.

Παράλληλα, τόνισε ότι η ασφάλεια των μεταφορών δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποσπασματικά, αλλά απαιτείται συνολική και συντονισμένη προσέγγιση. Σε αυτό το πλαίσιο, υλοποιήθηκαν ακόμη τρία έργα, τα οποία, όπως είπε, έρχονται να συμπληρώσουν την ψηφιακή ασπίδα για τις υποδομές.

Το πρώτο από αυτά αφορά τις «Έξυπνες Σιδηροδρομικές Σήραγγες», μέσω των οποίων θωρακίζονται οι 10 μεγαλύτερες σήραγγες του ΟΣΕ, συνολικού μήκους σχεδόν 65 χιλιομέτρων. Σύμφωνα με τον Γιώργο Στασινό, με το έργο αυτό «η ασφάλεια των σηράγγων περνά σε μια εποχή πραγματικών, real time δεδομένων και Τεχνητής Νοημοσύνης».

"Έξυπνος" φωτισμός σε 958 χιλιόμετρα δρόμων

Το δεύτερο έργο αφορά τα «Αυτόνομα Έξυπνα Δίκτυα Φωτισμού LED», με τα οποία φωτίζονται τμήματα επαρχιακών οδικών αξόνων συνολικού μήκους 958 χιλιομέτρων.

Το δίκτυο περιλαμβάνει 31.938 νέα αυτόνομα φωτιστικά σώματα, τα οποία διαθέτουν δικό τους φωτοβολταϊκό, μπαταρία λιθίου και δυνατότητα έξυπνης τηλεδιαχείρισης μέσω SIM. Η παρέμβαση, σύμφωνα με το ΤΕΕ, έχει σημαντικό αποτύπωμα τόσο στην εξοικονόμηση ενέργειας όσο και στην οδική ασφάλεια.

Όπως εξήγησε ο Γιώργος Στασινός, με το συγκεκριμένο έργο «μειώνουμε το ενεργειακό αποτύπωμα —πιστοί στη στρατηγική μας για ένα Πράσινο ΤΕΕ— και ταυτόχρονα συμβάλλουμε να έχουμε λιγότερα ατυχήματα και δυστυχήματα στην άσφαλτο».

Το τρίτο έργο αφορά τις «Έξυπνες Πρότυπες Διαβάσεις Πεζών και Μαθητών», με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας για τους πιο ευάλωτους χρήστες του δρόμου, ιδιαίτερα για τα παιδιά έξω από τις σχολικές μονάδες.

Τα αυτόνομα συστήματα, τα οποία λειτουργούν με ηλιακούς συλλέκτες, ανιχνεύουν την παρουσία πεζών και ενεργοποιούν άμεσα δυναμική σήμανση LED στο οδόστρωμα και στις πινακίδες. Με αυτόν τον τρόπο, ο οδηγός καλείται να μειώσει ταχύτητα, ενισχύοντας την προστασία του πεζού σε κρίσιμα σημεία.

Ο πρόεδρος του ΤΕΕ στάθηκε ιδιαίτερα και στην επόμενη ημέρα των έργων, υπογραμμίζοντας ότι τα συστήματα που ολοκληρώνονται δεν πρέπει να μείνουν αναξιοποίητα λόγω γραφειοκρατικών εμποδίων ή ασαφών αρμοδιοτήτων.

Όπως ανέφερε, «το ΤΕΕ ανέλαβε τη δική του ευθύνη. Τώρα, είναι υποχρέωση της Πολιτείας να μην αφήσει αυτά τα ολοκληρωμένα, τεχνολογικά καινοτόμα και άρτια συστήματα που ολοκληρώνουμε, να χαθούν στην αναζήτηση αρμοδιοτήτων και στην έλλειψη μηχανισμών».

Παράλληλα, κάλεσε την Τοπική Αυτοδιοίκηση και κάθε φορέα του Δημοσίου να αξιοποιήσει την πλατφόρμα του Εθνικού Μητρώου Υποδομών, καταγράφοντας τις υποδομές που διαθέτει, αλλά και την πραγματική τους κατάσταση.

«Δεν είναι η ώρα να κρυφτούμε πίσω από το δάχτυλό μας. Είναι η ώρα να προχωρήσουμε σε ενέργειες που θα μας βοηθήσουν να ελέγξουμε και να συντηρήσουμε τις υποδομές μας συνολικά», επισήμανε ο Γιώργος Στασινός, προσθέτοντας ότι «πρέπει και η αυτοδιοίκηση να συμβάλει και στη διαρκή συντήρηση όλων των υποδομών μας».

Ν. Παναγιωτόπουλος: Η συντήρηση είναι επένδυση για το μέλλον

Από την πλευρά του, ο Νίκος Παναγιωτόπουλος, Προϊστάμενος Γενικής Διεύθυνσης και Ανάπτυξης Έργων και Επιστημονικών και Επαγγελματικών Θεμάτων του ΤΕΕ, σημείωσε ότι «τα δύο έργα των έξυπνων γεφυρών ολοκληρώθηκαν έγκαιρα και έντεχνα».

Όπως εξήγησε, το έργο των Έξυπνων Γεφυρών Περιφερειών έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς το ίδιο το ΤΕΕ συγκέντρωσε τα στοιχεία για τις γέφυρες που έπρεπε να ελεγχθούν και να ενταχθούν στο πρόγραμμα. Ο κ. Παναγιωτόπουλος αναφέρθηκε επίσης στην υλοποίηση του έργου μέσω έξι εκτελεστικών συμβάσεων, κατανεμημένων σε Περιφέρειες σε όλη τη χώρα.

Παρουσιάζοντας τις πρωτοβουλίες και τις δράσεις του ΤΕΕ για την ολοκλήρωση του προγράμματος, επισήμανε ότι το συγκεκριμένο έργο μπορεί να λειτουργήσει ως οδηγός για μελλοντικές παρεμβάσεις. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, «η χώρα πρέπει να διαθέτει προγραμματισμό και τα χρήματα να επιταχύνουν τον εν λόγω προγραμματισμό».

Ο ίδιος έκανε γνωστό ότι στην αρχική του μορφή το πρόγραμμα περιλάμβανε 260 γέφυρες, ενώ στη συνέχεια προστέθηκαν ακόμη 130, με χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σύμφωνα με τον κ. Παναγιωτόπουλο, το βασικό ζητούμενο είναι η ασφάλεια, ωστόσο εξίσου κρίσιμη είναι και η κατανόηση ότι οι υποδομές αποτελούν ενεργητικό της χώρας. Όπως σημείωσε, όταν οι υποδομές δεν συντηρούνται, αργά ή γρήγορα θα χρειαστεί να αντικατασταθούν, με πολύ μεγαλύτερο κόστος.

Ο Προϊστάμενος Γενικής Διεύθυνσης και Ανάπτυξης Έργων και Επιστημονικών και Επαγγελματικών Θεμάτων του ΤΕΕ τόνισε χαρακτηριστικά ότι «καταφέραμε να ακούσουμε πώς μας μιλάνε αυτές οι γέφυρες και να βάλουμε στον προγραμματισμό της χώρας την έννοια ότι η συντήρηση είναι επένδυση για το μέλλον». Κλείνοντας, ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην υλοποίηση του έργου, καθώς και τις Περιφέρειες για τη συνεργασία τους.