Καθυστερήσεις πτήσεων στο FIR Αθηνών: Οι ελεγκτές «δείχνουν» τα πραγματικά αίτια

Με αφορμή το πρόβλημα που καταγράφηκε στο FIR Αθηνών και τις αλλεπάλληλες καθυστερήσεις πτήσεων, οι Ελεγκτές Εναέριας Κυκλοφορίας δίνουν τη δική τους απάντηση, αποσαφηνίζοντας τα πραγματικά αίτια που επιβαρύνουν το σύστημα.

Μιλώντας προ καιρού στο Cretalive, ο Λευτέρης Μηλιός, γενικός γραμματέας της Ένωση Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας Ελλάδας, που υπηρετεί στο αεροδρόμιο Ηρακλείου, ξεκαθαρίζει ότι οι καθυστερήσεις δεν οφείλονται σε δυσλειτουργία των ελεγκτών, αλλά σε έναν συνδυασμό παραγόντων.

Όπως επισημαίνει, καθοριστικό ρόλο παίζουν η ταυτόχρονη προσπάθεια μεγάλου αριθμού αεροσκαφών να φτάσουν στον προορισμό τους, η χρόνια υποστελέχωση, αλλά και ο πεπαλαιωμένος τεχνολογικός εξοπλισμός. Ενδεικτικά, στο Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών λειτουργούν συστήματα ηλικίας έως και 25 ετών, τα οποία θα έπρεπε να έχουν αντικατασταθεί εδώ και χρόνια. Την ίδια στιγμή, κρίσιμες μονάδες εμφανίζουν ελλείψεις προσωπικού που αγγίζουν το 40%, περιορίζοντας αντικειμενικά τη δυνατότητα διαχείρισης της αυξημένης εναέριας κυκλοφορίας.

Ο κ. Μηλιός υπογραμμίζει ακόμη ότι ούτε ο εξοπλισμός ούτε οι μισθοί των ελεγκτών επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό. «Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα συστήματα, όπως και πολλά άλλα, δεν επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό. Τα έσοδα αυτά προέρχονται κυρίως από εταιρείες του εξωτερικού σε ποσοστό περίπου 90%, με μόλις 10% να αφορά ελληνικές εταιρείες. Ούτε οι μισθοί των υπαλλήλων επιβαρύνουν τον κρατικό προϋπολογισμό», σημειώνει χαρακτηριστικά.