Τασούλας: Κοινή δύναμη Ελλάδας και Κύπρου η ναυτιλία

Το μήνυμα για ενίσχυση της συνεργασίας και η αναφορά στο Κυπριακό - «Δεν γίνονται αποδεκτά σενάρια λύσης δύο κρατών»

Τον διαχρονικό χαρακτήρα των σχέσεων Ελλάδας και Κύπρου, αλλά και τις δυνατότητες περαιτέρω συνεργασίας των δύο χωρών στη ναυτιλία, ανέδειξε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας Κωνσταντίνος Τασούλας.

Στον χαιρετισμό του κατά τη διάρκεια δείπνου προς τιμήν του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκου Χριστοδουλίδη, έπειτα από πρόσκληση του προέδρου της Κυπριακής Ένωσης Πλοιοκτητών Πόλυ Χατζηιωάννου, ο κ. Τασούλας υπογράμμισε ότι «οι σχέσεις Ελλάδας και Κύπρου είναι σχέσεις ιστορικές, αδελφικές και διαχρονικές».

Όπως σημείωσε, η δύναμη αυτών των σχέσεων δεν βρίσκεται μόνο στο κοινό παρελθόν, αλλά και στη δυνατότητα των δύο χωρών να δημιουργήσουν ένα κοινό μέλλον, με τη ναυτιλία να αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους τομείς συνεργασίας.

Η θέση της Κύπρου στη διεθνή ναυτιλία

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας αναφέρθηκε στην ισχυρή ναυτική παράδοση Ελλάδας και Κύπρου, επισημαίνοντας ότι η Μεγαλόνησος έχει κατακτήσει σημαντική θέση στον παγκόσμιο ναυτιλιακό χάρτη.

Η κυπριακή σημαία, το νηολόγιο, οι εταιρείες διαχείρισης πλοίων και το ευρύτερο ναυτιλιακό οικοσύστημα έχουν καταστήσει την Κύπρο ένα από τα σημαντικότερα διεθνή κέντρα του κλάδου.

Σήμερα η Κύπρος διαθέτει τον τρίτο μεγαλύτερο στόλο στην Ευρώπη και τον ενδέκατο παγκοσμίως. Η συγκεκριμένη θέση, σύμφωνα με τον κ. Τασούλα, δεν αποτελεί μόνο οικονομικό επίτευγμα αλλά και πηγή διεθνούς επιρροής.

«Η ναυτιλία μπορεί να αποτελέσει ακόμη έναν χώρο στον οποίο ο Ελληνισμός, με την επιχειρηματικότητα, την τεχνογνωσία και τη διεθνή του παρουσία, μπορεί να ενισχύσει τη συνεργασία, την ευρωπαϊκή ανταγωνιστικότητα και τη διεθνή σταθερότητα», ανέφερε.

Οι απειλές στις θαλάσσιες μεταφορές

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας στη στρατηγική σημασία της ασφαλούς ναυσιπλοΐας σε μια περίοδο γεωπολιτικών εντάσεων, πολεμικών συγκρούσεων και αναταράξεων στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες.

Περισσότερο από το 80% του παγκόσμιου εμπορίου σε όγκο και σχεδόν το 90% του εξωτερικού εμπορίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης μεταφέρονται διά θαλάσσης. Κατά συνέπεια, όπως τόνισε, η ελεύθερη ναυσιπλοΐα αποτελεί βασική προϋπόθεση για τη λειτουργία της παγκόσμιας οικονομίας.

Οι εξελίξεις στην Ερυθρά Θάλασσα κατέδειξαν την ευπάθεια των εφοδιαστικών αλυσίδων, ενώ νέες απειλές, όπως οι κυβερνοεπιθέσεις, οι παρεμβολές στα συστήματα ναυσιπλοΐας και οι κίνδυνοι για υποθαλάσσια καλώδια, διευρύνουν πλέον την έννοια της θαλάσσιας ασφάλειας.

Μέσα σε αυτό το περιβάλλον, Ελλάδα και Κύπρος έχουν, σύμφωνα με τον κ. Τασούλα, κοινό συμφέρον και ευθύνη να συμβάλουν στην προστασία της ναυσιπλοΐας, των ναυτικών και των κρίσιμων θαλάσσιων υποδομών.

«Δεν γίνονται αποδεκτά τα δύο κράτη»

Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας αναφέρθηκε εκτενώς και στο Κυπριακό, χαρακτηρίζοντάς το διεθνές ζήτημα εισβολής και συνεχιζόμενης κατοχής, κατά παράβαση του Διεθνούς Δικαίου και των αρχών του ΟΗΕ.

Επανέλαβε ότι η Ελλάδα παραμένει προσηλωμένη στην κυριαρχία και την εδαφική ακεραιότητα της Κυπριακής Δημοκρατίας και υποστηρίζει μία αμοιβαία αποδεκτή λύση για επανενωμένη Κύπρο, χωρίς ξένα στρατεύματα και το σύστημα των εγγυήσεων.

Η επιδιωκόμενη λύση, όπως τόνισε, θα πρέπει να βασίζεται στη Διζωνική, Δικοινοτική Ομοσπονδία με πολιτική ισότητα, μία διεθνή προσωπικότητα, μία κυριαρχία και μία ιθαγένεια, σύμφωνα με τα ψηφίσματα του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ.

«Προσπάθειες δημιουργίας τετελεσμένων επί του εδάφους και συζητήσεις για σενάρια “λύσης δύο κρατών” δεν γίνονται αποδεκτές», ξεκαθάρισε.

Παράλληλα, υπογράμμισε ότι Αθήνα και Λευκωσία εργάζονται σε απόλυτο συντονισμό για την επανεκκίνηση ουσιαστικών συνομιλιών, καθώς μία δίκαιη και βιώσιμη λύση είναι κρίσιμη τόσο για τον κυπριακό λαό όσο και για τη σταθερότητα της ευρύτερης περιοχής.

Συντονισμένη στάση στην πράσινη μετάβαση

Ο κ. Τασούλας στάθηκε, τέλος, στην πράσινη και ψηφιακή μετάβαση της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, τονίζοντας ότι οι περιβαλλοντικοί στόχοι πρέπει να είναι φιλόδοξοι αλλά ταυτόχρονα ρεαλιστικοί και εφαρμόσιμοι.

Όπως ανέφερε, απαιτούνται ίσοι όροι ανταγωνισμού, τεχνολογική ουδετερότητα και σταθερό κανονιστικό πλαίσιο, ώστε η ευρωπαϊκή ναυτιλία να παραμείνει ανταγωνιστική, επενδύοντας παράλληλα σε καθαρότερες τεχνολογίες.

Σε αυτή την προσπάθεια, Ελλάδα και Κύπρος μπορούν να διαμορφώσουν μία ισχυρή και συντονισμένη φωνή σε ευρωπαϊκό και διεθνές επίπεδο, αξιοποιώντας την κοινή ναυτική παράδοση, την τεχνογνωσία και τη διεθνή παρουσία τους.

 

ΑΠΕ-ΜΠΕ

Γίνε ο ρεπόρτερ του CRETALIVE

Στείλε την είδηση