Στα 2,15-2,35 δισ. το κόστος ηλεκτρικής διασύνδεσης νησιών

Για Κυκλάδες, Δωδεκάνησα και Βόρειο Αιγαίο

Στα 2,15-2,35 δισ. ευρώ εκτιμάται το κόστος ηλεκτρικής διασύνδεσης των Νοτίων και Δυτικών Κυκλάδων, των Δωδεκανήσων και των νησιών Βορείου Αιγαίου, όπως αναφέρει η σχετική απόφαση της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας (ΡΑΕ), η οποία δημοσιεύθηκε στη Διαύγεια. Με την απόφαση, η ΡΑΕ έδωσε το καλοκαίρι το πράσινο φως για την άρση της «ηλεκτρικής απομόνωσης» όλων των νησιών του Αιγαίου που αυτήν τη στιγμή αποτελούν αυτόνομα ηλεκτρικά συστήματα (με εξαίρεση το Καστελόριζο, τη Γαύδο και τον Άγιο Ευστράτιο), βασιζόμενη στα πορίσματα της Επιτροπής που είχε συσταθεί για τον βέλτιστο τρόπο ηλεκτροδότησής τους για την περίοδο 2025 - 2050.

Σύμφωνα με την Επιτροπή, η διασύνδεση των Νοτίων και Δυτικών Κυκλάδων με το ηπειρωτικό σύστημα εκτιμάται ότι θα κοστίσει περί τα 400 εκατ. ευρώ, ενώ όσον αφορά τα νησιά Ν. Αιγαίου (δηλαδή τα αυτόνομα ηλεκτρικά συστήματα Ρόδου, Κω - Καλύμνου, Καρπάθου, Πάτμου, Σύμης και Αρκιών) το συνολικό κόστος των απαιτούμενων διασυνδέσεων μέσης και υψηλής τάσης εκτιμάται στα 900 εκατ. έως 1 δισ., ανάλογα με τον σχεδιασμό και τα χαρακτηριστικά των διασυνδέσεων που θα επιλεγούν. Τέλος, για την άρση της ηλεκτρικής απομόνωσης των νησιών του Βορείου Αιγαίου, το επενδυτικό κόστος κυμαίνεται μεταξύ 850 και 950 εκατ. ευρώ. Οι διασυνδέσεις αυτές αφορούν τα αυτόνομα ηλεκτρικά συστήματα των Λήμνου, Λέσβου, Χίου, Σάμου, Ικαρίας, Αγαθονησίου αλλά και της Σκύρου.

Οικονομικότερη από τη μετατροπή σε φυσικό αέριο

Αξίζει να σημειωθεί πως και στα τρία νησιωτικά συμπλέγματα η Επιτροπή έκρινε πως η διασύνδεση είναι οικονομικότερη συγκριτικά με τη μετατροπή των υφιστάμενων μονάδων ηλεκτροπαραγωγής ώστε να λειτουργούν με καύσιμο φυσικό αέριο. Έτσι, αν και η λύση του φυσικού αερίου είναι μεν χαμηλότερου κόστους και περιβαλλοντικά φιλικότερη σε σχέση με το πετρέλαιο, ωστόσο συνδέεται με αυξημένα κόστη υποστηρικτικών εγκαταστάσεων αποθήκευσης και αεριοποίησης LNG, καθώς και με δυσκολίες ανάπτυξης των υποδομών που απαιτούνται σε κατάλληλους χώρους, ώστε να επιτρέπεται η διανομή του καυσίμου σε μικρές αυτόνομες μονάδες ηλεκτροπαραγωγής, όπως είναι αυτές των νησιωτικών συστημάτων.

Γίνε ο ρεπόρτερ του CRETALIVE

Στείλε την είδηση