Καλοκαιρινός για ΒΟΑΚ: "Casus belli" η μη συμπερίληψη του κόμβου αεροδρομίου στις αστικές μετακινήσεις

Το Δημοτικό Συμβούλιο ενημέρωσε το απόγευμα της Δευτέρας (02.06.2025) ο Δήμαρχος Ηρακλείου, Αλέξης Καλοκαιρινός για την παράσταση στη συνεδρίαση της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής για το σχέδιο νόμου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών «Κύρωση Σύμβασης Παραχώρησης του έργου  της μελέτης,  κατασκευής,  χρηματοδότησης,  λειτουργίας, συντήρησης  και εκμετάλλευσης του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης  (Β.Ο.Α.Κ.)  στο  τμήμα  Χανιά  – Ηράκλειο.   

Για σοβαρές ατέλειες που αν δε θεραπευθούν θα θέσουν σε κίνδυνο ζωές και περιουσίες, έκανε λόγο ο Δήμαρχος, απευθυνόμενος στο Σώμα. Ο κ.Καλοκαιρινός τόνισε πως "δεν υπάρχει παράκαμψη Ηρακλείου", αλλά "επιμένουμε ότι πρέπει να γίνει, και ζητήσαμε μια πολιτική δήλωση για την έναρξη της ευρείας παράκαμψης Ηρακλείου στη βάση της μελέτης, η οποία έχει εκπονηθεί και βρίσκεται στο Υπουργείο Υποδομών και στο Υπουργείο Περιβάλλοντος".

"Ο Δήμος κατέστησε σαφές ότι δεν παραιτείται από την αίτηση ακύρωσης που υπεβλήθη τον Ιούνιο του 2023 και η οποία ενισχύθηκε τον Νοέμβριο του 2024 με πρόσθετους λόγους και τεχνική έκθεση" - πρόσθεσε ο κ.Καλοκαιρινός, γνωστοποιώντας ότι η δικάσιμος στο ΣτΕ, μετά από δύο αναβολές έχει προσδιοριστεί για τις αρχές Σεπτεμβρίου 2025. 

Ωστόσο, ανέφερε, επιχειρείται σύγκλιση με το Υπουργείο και εφόσον οι απαιτήσεις είναι ρεαλιστικές και στοιχειοθετημένες, τότε ανοίγει ένας δρόμος - με την ενεργοποίηση άρθρου της σύμβασης - θα οδηγηθούμε σε συμπληρωματικές μελέτες και έργα, άρα βελτίωση του έργου και θεραπεία βασικών ατελειών (επανασχεδιασμός και επανακατασκευή κόμβων, υπογειοποίηση τμημάτων της παράκαμψης Ηρακλείου, στέγαστρα). "Από την αρχή, η πρώτη προσφυγή έχει αυτή τη διάζευξη, η οποία τώρα συγκεκριμενοποιείται και αυτό γίνεται καθώς, προχωρώντας σε πιο τεχνικές συζητήσεις θεωρούμε σκόπιμο να εξεταστούν οι λύσεις σε εγκάρσιες κινήσεις και την απαλλαγή του ΒΟΑΚ από μέρος του φόρτου του" - ανέφερε ο Δήμαρχος.

Ο ίδιος αναφέρθηκε στο παράπλευρο δίκτυο που θα εξυπηρετεί και τις περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, αλλά και στα υδραυλικά έργα για τα οποία εξήγησε ότι στη σύμβαση απαλλάσσεται ο παραχωρησιούχος από την υποχρέωση κατασκευής υδραυλικών έργων. "Η υδραυλική μελέτη πρέπει - και δεν μπορεί παρά να - αναθεωρηθεί" - συμπλήρωσε ο ίδιος, θέτοντας ως κρίσιμο ζήτημα το εύρος της αναθεώρησης.

Ο Δήμος Ηρακλείου ζητάει ακόμα την εκπόνηση συνολικής κυκλοφοριακής μελέτης για το πολεοδομικό συγκρότημα του Ηρακλείου, χωρίς την οποία βασικές πρόνοιες του Συστήματος Διαχείρισης Αυτοκινητοδρόμου (Asset Management System, αρ. 10.6.3) δεν είναι δυνατό να πραγματοποιηθούν.

Ο Αλ.Καλοκαιρινός τόνισε επίσης ότι καλείται να διατυπωθεί πολιτική δήλωση ότι ο σχεδιασμός και η κατασκευή οδικής σύνδεσης του Ηρακλείου με το νέο αεροδρόμιο Καστελλίου με μικρότερη πραγματική χρονοαπόσταση είναι ανεξάρτητος από το έργο παραχώρησης του ΒΟΑΚ (σύμφωνα με το αρ. 6.4.2). 

Απαλλαγή από τα διόδια ζητά ο Δήμος Ηρακλείου

Καθολική εξαίρεση από τα διόδια των αστικών τμημάτων του ΒΟΑΚ ζητά ο Δήμος Ηρακλείου, λόγω του "υβριδικού" χαρακτήρα που θα αποκτήσει ο δρόμος, όπως εξήγησε ο κ.Καλοκαιρινός. Κατηγορίες δικύκλων κι ελαφρών οχημάτων εξαιρούνται μόνο από τα διόδια, σημείωσε ο Δήμαρχος, εκφράζοντας το σκεπτικισμό του για το αν τα βαρέα οχήματα θα περνούν μέσα από την πόλη. Εξέφρασε επίσης το ερώτημα αν το Εθνικό Σύστημα Διοδίων προϋποτίθεται για την απαλλαγή από τα διόδια, τονίζοντας ότι αν ισχύει αυτό τίθεται σε αναμονή η απαλλαγή.

Ο κ.Καλοκαιρινός έδωσε έμφαση στο ότι δεν περιλαμβάνεται στον πίνακα των αστικών κόμβων ο κόμβος αεροδρομίου, λέγοντας χαρακτηριστικά ότι αποτελεί "casus belli"! 

Τέλος επανέλαβε τη σύνταξη του Δήμου Ηρακλείου με το πάνδημο αίτημα για έναν ΒΟΑΚ από την Κίσσαμο ως τη Σητεία.

Αναφορικά με την χάραξη που διχοτομεί την πόλη του Ηρακλείου, ο κ.Καλοκαιρινός τόνισε ότι "δεν είναι δυνατόν η πόλη από την οποία θα διέρχεται ένας αυτοκινητόδρομος να υποβαθμιστεί και να τεθεί σε διακινδύνευση η εν γένει λειτουργία της". Ο ίδιος πρόσθεσε ότι το επόμενο διάστημα θα είναι κρίσιμο και θα διαπιστωθεί αν η δηλωμένη πρόθεση να βελτιωθεί το έργο θα επαληθευτεί.

Ο επικεφαλής της "Λαϊκής Συσπείρωσης" Δημήτρης Δουλουφάκης τόνισε ότι τον ΒΟΑΚ τον έχουν πληρώσει ήδη οι πολίτες μέσω των φόρων και θα έπρεπε να κατασκευαστεί από το κράτος και να λειτουργήσει χωρίς διόδια.

Ο δημοτικός σύμβουλος με την παράταξη «Ηράκλειο για Σένα», Κώστας Βαρδαβάς στην τοποθέτησή του ανέφερε ότι η υπογραφή της σύμβασης για τον ΒΟΑΚ στο ΠΣΚΗ δεν ήταν μέρα γιορτής, αλλά μέρα ντροπής. Σημείωσε ότι η δημοσιοποίηση της σύμβασης έγινε μέρες πριν την ψήφιση ενώ τα κρίσιμα παραρτήματα δημοσιεύτηκαν λίγες ώρες πριν την ψήφιση στη Βουλή. "Θα περίμενε κανείς ελάχιστη ευαισθησία και πολιτική πολύ προσεκτική ως προς τον ΒΟΑΚ" - ανέφερε ο ίδιος, κάνοντας λόγο για μια επαχθέστατη σύμβαση παραχώρησης, βλαπτική για τους Κρητικούς. 

Ο ίδιος διαπίστωσε απουσία προόδου στα θέματα του Ηρακλείου και κάλεσε τον Δήμο Ηρακλείου να έρθει σε συνεννόηση με τους Δήμους Χερσονήσου, Μαλεβιζίου - ίσως και άλλους - να ξεκινήσουν μια διαδικασία νέας προσβολής που θα εγείρει τον "φόβο" μιας δικαστικής εμπλοκής.

Η δημοτική σύμβουλος της "Λαϊκής Συσπείρωσης" Λίνα Ανδρουλάκη ανέφερε ότι ένα κομμάτι του ΒΟΑΚ έχει ήδη φτιαχτεί με χρήματα του ελληνικού λαού που ωστόσο θα ξεκινήσει να πληρώνει διόδια πριν το έργο παραδοθεί. Η ίδια εξέφρασε τον φόβο ότι με την εκτροπή της κίνησης, τα δυστυχήματα θα αυξηθούν.

Απαντώντας σε ερώτηση του επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης Μιχάλη Καραμαλάκη, ο κ.Καλοκαιρινός απάντησε ότι είναι μονόδρομος η τροποποίηση πάνω στα αιτήματα του Δήμου Ηρακλείου. "Είμαστε σε συνεννόηση με την αρμόδια διεύθυνση των έργων παραχώρησης του Υπουργείου Υπδοομών, ώστε να παρακολουθήσουμε την δημιουργία των μελετών που θα οδηγήσουν στην τροποποίηση" - πρόσθεσε ο κ.Καλοκαιρινός.

Επί της πρότασης Βαρδαβά για προσφυγή σε πρόσθετα ένδικα μέσα, ο Δήμαρχος Ηρακλείου ανέφερε πως είναι κάτι που θα εξεταστεί στην πορεία, σημειώνοντας πάντως πως δεν έχουν εξαντληθεί τα πολιτικά μέσα και πως καταβάλλονται προσπάθειες συνεννόησης. Πρόσθεσε πως είναι ήδη σε στενή επικοινωνία με άλλους δημάρχους και κυρίως τον Δήμαρχο Μαλεβιζίου, Μ.Μποκέα.

Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο