ΠΟΛΙΤΕΣ
"Ζήτημα ζωής η ανάπλαση της οδού Εθνικής Αντιστάσεως στις Βασιλείες"
"Οι κάτοικοι πληρώνουν για την πόλη, αλλά μένουν χωρίς τις υπηρεσίες μιας πραγματικής πόλης! "
Αγαπητό cretalive,
Η περιοχή των Βασιλειών και των γύρω χωριών αναπτύσσεται ραγδαία. Οι τελευταίες απογραφές πληθυσμού καταγράφουν συνεχή αύξηση κατοίκων (2384 κάτοικοι, ΕΛΣΤΑΤ 2021), καθώς όλο και περισσότερες οικογένειες επιλέγουν να επενδύσουν στην αγορά γης και την ανέγερση κατοικιών. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές επενδύσεις στο Ηράκλειο, με υψηλό κόστος για τους ιδιοκτήτες, αλλά (εν τέλει) περιορισμένες ανταποδοτικές υπηρεσίες από τον Δήμο. Μάλιστα τα τελευταία χρόνια αναπτύσσονται πλήθος χρήσεων που ενισχύουν τον αστικό χαρακτήρα της (βλ. καφέ- εστιατόρια, γυμναστήρια, φροντιστήρια, κομμωτήρια κ.α.) χωρίς ωστόσο να υπάρχει πρόνοια για βασικές αστικές υποδομές όπως πλατείες, παιδικές χαρές, πάρκα. Είναι χαρακτηριστικό το γεγονός ότι από το σύνολο του οικισμού απουσιάζουν χώροι καταφυγής πληθυσμού σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης (πολιτικής προστασίας).
Οι υποδομές στις Βασιλείες παραμένουν εκκωφαντικά ελλιπείς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η οδός Εθνικής Αντιστάσεως, που ενώνει την Ούλαφ Πάλμε και τις Μεσαμπελιές με τον οικισμό των Βασιλειών, αλλά και αυτόν της Συλλάμου και κατ’ επέκταση των Αρχανών. Ένας δρόμος κομβικής σημασίας για τη σύνδεση των περιοχών με τον αστικό ιστό, αλλά σήμερα προβληματικός και επικίνδυνος.
Ασφάλεια και ποιότητα ζωής σε κίνδυνο
Η κατάσταση του της Εθν. Αντιστάσεως θέτει σοβαρότητα ζητήματα ασφάλειας για τους οδηγούς αλλά και για τους πεζούς. Η απουσία πεζοδρομίων, η έλλειψη φωτισμού, οι χωρίς διαμόρφωση διασταυρώσεις και οι υποδομές που δεν ανταποκρίνονται στις σύγχρονες ανάγκες, επιβαρύνουν την καθημερινότητα. Ούτε στις ιλιγγιώδεις (άνω των 120χαω) ταχύτητες που αναπτύσσουν διερχόμενοι ακατάλληλοι οδηγοί.
Οι κάτοικοι και οι επιχειρηματίες τονίζουν ότι η ανάπλαση της κεντρικής αυτής οδού δεν είναι πολυτέλεια αλλά αναγκαιότητα, με στόχο την προστασία των παιδιών και των ενηλίκων την ασφαλή μετακίνηση και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής. Παράλληλα είναι απαραίτητη η δημιουργία κοινόχρηστων χώρων και κοινωφελών εξυπηρετήσεων.
Η πρόταση προς τον Δήμο
Η πρόταση προς τον Δήμο Ηρακλείου είναι συγκεκριμένη και συνοδεύεται από φωτορεαλιστικές απεικονίσεις ενός προτεινόμενου τελικού αποτελέσματος, σε ανάλογο πλαίσιο με την οδό Ούλαφ Πάλμε:
- Ανάπλαση και διαπλάτυνση της οδού στα όρια απαλλοτρίωσης.
- Πεζοδρόμια με σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας,
- Δενδροφύτευση και σύγχρονος φωτισμός που θα μεταμορφώσουν τον δρόμο σε έναν λειτουργικό και φιλικό δημόσιο χώρο,
- Ασφαλείς και προστατευμένες στάσεις λεωφορείων,
- Αγωγοί ύδρευσης και αποχέτευσης, ώστε να λυθούν μόνιμα χρόνιες εκκρεμότητες,
- Υπογειοποίηση γραμμών ΔΕΗ, για ασφάλεια και αναβάθμιση της εικόνας,
- Αναβάθμιση των γραμμών των ΟΤΕ καθώς υπάρχουν σημαντικοί περιορισμοι στο δίκτυο τηλεπικοινωνιών,
- Υπογειοποίηση κάδων απορριμάτων
- Διαβάσεις πεζών με υπερύψωση (όπως στην παραλιακή) και φωτισμό για ελάττωση ταχύτητας.
- Ποδηλατόδρομος-οι
Να σημειωθεί δε ότι ανάλογη πρόταση υπάρχει προς τον Δήμο από το 2006.
«Ώρα να γίνουν έργα»
Όπως επισημαίνουν κάτοικοι της περιοχής, «δεν ζητάμε προνόμια, αλλά ισότιμη αντιμετώπιση με ανάλογες περιοχές κατοικίας της πόλης του Ηρακλείου. Επενδύσαμε στον τόπο μας, πληρώνουμε τα ίδια (ανταποδοτικά ; ) τέλη με τους υπόλοιπους δημότες και θέλουμε οι οικογένειές μας να ζουν σε συνθήκες ασφάλειας και αξιοπρέπειας».
Πριν λίγες ημέρες έγινε ατύχημα με την εμπλοκή ενός μικρού κοριτσιού. Ας μην χρειαστεί (όπως γίνεται τα τελευταία χρόνια) να θρηνήσουμε πρώτα θύματα για να κινηθούν οι υπεύθυνοι οργανισμοί.
Γίνεται εκτεταμένη συζήτηση στην Ελλάδα για το πρόβλημα της στέγασης, πώς θα εξομαλυνθεί η κατάσταση αν δεν βελτιωθούν τα προάστια ώστε να γίνουν πιο ελκυστικά; Εκτός αν ζούμε με φαντασιώσεις ότι το Ηράκλειο θα επιβραδυνθεί ή θα σταματήσει να είναι τουριστική πόλη.
Η ανάπλαση της οδού Εθνικής Αντιστάσεως αποτελεί, πλέον, επιτακτική ανάγκη. Δεν είναι απλώς ένα τεχνικό έργο, αλλά επένδυση στην κοινωνία, στην ασφάλεια και στην ανάπτυξη της πόλης του Ηρακλείου.
Με εκτίμηση,
Λευτέρης Μπιμπάκης
ΥΓ 1: Ο δρόμος είναι επαρχιακός αλλά εντός οικισμού συνεπώς είναι ευθύνη του Δήμου. Ωστόσο επειδή είναι επαρχιακός μπορεί να λάβει χρηματοδότηση αλλά και μελέτη / επίβλεψη από την Περιφέρεια.
ΥΓ 2: (Προεκλογικές) ασφαλτοστρώσεις του ποδαριού όπως αυτές που έγιναν πριν λίγα έτη δεν βοηθούν σε κάτι.
Διαβάστε περισσότερες ειδήσεις από την Κρήτη και το Ηράκλειο
