Ανηφορίζει η τιμή της αμόλυβδης η οποία κατά μέσο όρο βρίσκεται πλέον στα 1,954 ευρώ το λίτρο και είναι σχεδόν κατά 10 λεπτά ακριβότερη σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα.
Οι τιμές των καυσίμων στα νησιά έχουν ξεπεράσει τα 2 ευρώ καθιστώντας πολύ ακριβές τις μετακινήσεις των τουριστών με πρωταθλητές τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα όπου οι μέσες τιμές διαμορφώνονται σε 2,192 και 2,105 το λίτρο. Αυξημένο αντίστοιχα κατά σχεδόν 9 λεπτά πωλείται και το ντίζελ στο 1,668 το λίτρο.
Σε ανακοίνωσή της η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), κάνει λόγο για χρονοκαθυστέρηση αυξήσεων στα πρατήρια.
Συγκεκριμένα η ανακοίνωση αναφέρει:
Επειδή κυκλοφορούν σχόλια, ιδίως όταν σημειώνεται αύξηση τιμών όπως το τελευταίο διάστημα, ότι δήθεν ο κλάδος μας ευθύνεται για την γρήγορη άνοδο στην αύξηση των καυσίμων, προς ορθή ενημέρωση των πολιτών, παραθέτουμε τον ακόλουθο πίνακα με επίσημα πρόσφατα στοιχεία που αντλήθηκαν από το υπουργείο Ανάπτυξης (Παρατηρητήριο τιμών υγρών καυσίμων http://www.fuelprices.gr/) και την Γενική Γραμματεία Εμπορίου & Προστασίας Καταναλωτή (http://oil.gge.gov.gr) για να αποτυπώσουμε δείγμα των ρυθμών προσαρμογής.
Με την παραπάνω συσχέτιση της μηνιαία ανόδου τιμών αμόλυβδης και πετρελαίου κίνησης σε περίοδο αυξήσεων αποδεικνύεται σαφώς για άλλη μια φορά ότι, η αγορά στα πρατήρια καυσίμων λειτουργεί με χρονοκαθυστέρηση και όχι συντονισμένα με τις διυλιστηριακές τιμές.
Τα πρατήρια διαμορφώνουν διαχρονικά τις λιανικές τιμές τους με χρονοκαθυστέρηση στην άνοδο και στην πτώση διότι έτσι επιτάσσουν οι κανόνες της ανταγωνιστικής αγοράς και όποιος αμερόληπτος παρακολουθεί την αγορά θα αντιληφθεί ότι στο σύνολο η καθυστέρηση της ανόδου των τιμών είναι μεγαλύτερη από την πτώση και μάλιστα ορισμένες φορές απορροφάται η άνοδος όταν οι τιμές γυρίσουν χαμηλά σε σύντομο χρονικό διάστημα
Ο κλάδος μας άδικα κατηγορείται ενώ εξακολουθεί να υπερμάχεται για την νόμιμη λειτουργία της αγοράς.
Ασφαλώς το μείζον μέλημα του κράτους πρέπει να είναι η νόμιμη διακίνηση των καυσίμων και η εξάλειψη της παραβατικότητας, που επιβαρύνει πολλαπλώς τον καταναλωτή, το κράτος και τους οικογενειάρχες πρατηριούχους.
